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美國(guó)聯(lián)邦航空局發(fā)布最新報(bào)告表示，從2015年8月到2016年1月，總共發(fā)生了583起無(wú)人機(jī)事故。在583起事故中，絕大多數(shù)是小事故，并沒(méi)有發(fā)生傷到人的事情，但是同時(shí)也披露了很多非常驚險(xiǎn)的事情。
標(biāo)簽: 2016-03-28
3月26日消息，無(wú)人機(jī)這種設(shè)備自從出現(xiàn)之后，也已經(jīng)惹出了不少麻煩了。并且，很多國(guó)家也都針對(duì)這種設(shè)備出臺(tái)了相應(yīng)的限定法令。自
標(biāo)簽: 2016-03-27
現(xiàn)今，無(wú)人機(jī)越來(lái)越頻繁地參與到人們?nèi)粘５纳町?dāng)中。無(wú)論是娛樂(lè)，亦或是運(yùn)送快遞，無(wú)人機(jī)都起著更為突出的作用。因而，一些國(guó)家已對(duì)無(wú)人機(jī)制定了相關(guān)法規(guī)。
標(biāo)簽: 2016-03-24
美國(guó)聯(lián)邦航空管理局（FAA）規(guī)定，美國(guó)本土機(jī)場(chǎng)方圓 8 公里范圍內(nèi)屬于無(wú)人機(jī)禁飛區(qū)，任何時(shí)候無(wú)人機(jī)的飛行高度都不得超過(guò) 120 米，所以此次 A380 飛行員報(bào)告的這臺(tái)無(wú)人機(jī)并沒(méi)有違法飛行。
標(biāo)簽: 2016-03-23
在上海的飛虹路上，有一家門(mén)面不大的模型店，門(mén)前雖不是繁華擁擠的街道，但櫥窗里的電視機(jī)經(jīng)常會(huì)吸引路人駐足觀看，里面正在播放的是近一年來(lái)大火的無(wú)人機(jī)。透過(guò)櫥窗可以看到，這家店里有大大小小近10種無(wú)人機(jī)，售價(jià)從幾百元一直到上萬(wàn)元。周末的上海西郊公園，陽(yáng)光…
標(biāo)簽: 2016-03-21
韓國(guó)國(guó)土交通部17日消息稱，第四屆航行安全研討會(huì)將于18日在首爾市玫菲爾大飯店舉行，300多名航空業(yè)內(nèi)人士將在會(huì)上討論空域規(guī)劃方向等，準(zhǔn)備迎接無(wú)人機(jī)商用時(shí)代。
標(biāo)簽: 2016-03-17
昨日，民航重慶安全監(jiān)督管理局、市通用航空協(xié)會(huì)聯(lián)合舉辦了無(wú)人機(jī)飛行安全知識(shí)宣傳活動(dòng)。
標(biāo)簽: 2016-03-16
相關(guān)產(chǎn)業(yè)以及政府部門(mén)在無(wú)人機(jī)發(fā)展以及安全問(wèn)題上起著至關(guān)重要的作用。相信很多來(lái)自行業(yè)的不同代表們有著自己的看法和觀點(diǎn)，但我們的目標(biāo)應(yīng)該是一致 的：如何讓無(wú)人機(jī)以最安全的形式融入到我們的生活中去，我們會(huì)往這一方面去努力。
標(biāo)簽: 2016-03-15
浦項(xiàng)工科大學(xué)（Postech）研究團(tuán)隊(duì)已經(jīng)打造出了一種微型燃料電池，稱其不僅能夠讓無(wú)人機(jī)在空中飛行1個(gè)多小時(shí)，還有望在不遠(yuǎn)的將來(lái)為智能機(jī)和汽車(chē)供能。
標(biāo)簽: 2016-03-10
一架法國(guó)航空公司所屬的空客A320客機(jī)今年2月19日在巴黎戴高樂(lè)機(jī)場(chǎng)降落時(shí)，險(xiǎn)些與一架無(wú)人機(jī)相撞。
標(biāo)簽: 2016-03-06
在最近數(shù)起無(wú)人機(jī)撞機(jī)事件發(fā)生后，航空公司的飛行員表示必須要通過(guò)測(cè)試來(lái)證實(shí)無(wú)人機(jī)撞擊客機(jī)后會(huì)發(fā)生什么后果。
標(biāo)簽: 2016-03-03
無(wú)人機(jī)組裝車(chē)間。前不久，大疆創(chuàng)新宣布，位于韓國(guó)首爾弘大區(qū)的大疆首爾弘大旗艦店即將于今年3月份開(kāi)業(yè)。這是大疆繼深圳之后的第
標(biāo)簽: 2016-02-05
英國(guó)航空公司飛行員協(xié)會(huì)（BALPA）今天公布報(bào)告稱，2015年英國(guó)有4架無(wú)人機(jī)差點(diǎn)與商用飛機(jī)碰撞。BALPA將這些事故歸為“A類”，這意味著存在嚴(yán)重的碰撞風(fēng)險(xiǎn)。
標(biāo)簽: 2016-01-30
目前，無(wú)人機(jī)廣泛運(yùn)用于攝影、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)，甚至是交通安全管理工作中。無(wú)人機(jī)因其操作簡(jiǎn)單、方便實(shí)用而受到青睞。隨著無(wú)人機(jī)使用的
標(biāo)簽: 2016-01-27
2015年4月22日，一架小型無(wú)人機(jī)攜帶含輻射液體神不知鬼不覺(jué)地落在日本首相官邸的屋頂，引起作為日本政治中樞的東京永田町一片恐
標(biāo)簽: 2016-01-25
1月24日，重慶市人大代表、西南大學(xué)化學(xué)化工學(xué)院副院長(zhǎng)魏沙平表示，由于無(wú)人機(jī)生產(chǎn)、飛行和運(yùn)用等仍未有統(tǒng)一的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，近年來(lái)
標(biāo)簽: 2016-01-25
美國(guó)媒體披露，美國(guó)軍方和情報(bào)部門(mén)越來(lái)越倚重的無(wú)人駕駛飛機(jī)墜毀事故急劇上升，包括王牌無(wú)人機(jī)死神。事故確切原因至今沒(méi)有查明
標(biāo)簽: 2016-01-22
昨日，負(fù)責(zé)承辦華東地區(qū)培訓(xùn)及考試的中國(guó)無(wú)人機(jī)消防與救援技術(shù)研究中心表示，徐州目前已有23名無(wú)人機(jī)愛(ài)好者，通過(guò)考試取得了相
標(biāo)簽: 2016-01-20
近日，央視報(bào)道了無(wú)人機(jī)欠缺安全飛行的報(bào)道，引起人們關(guān)注。有人會(huì)問(wèn)，駕駛無(wú)人機(jī)是否都要考取駕駛執(zhí)照、適航證書(shū)？出現(xiàn)無(wú)人機(jī)
標(biāo)簽: 2016-01-20
因?yàn)樾缕婧猛嬗旨婢吆脚牡裙δ?，島城無(wú)人機(jī)圈子可謂日益壯大，不過(guò)因?yàn)槿狈︼w行經(jīng)驗(yàn)等原因，由此產(chǎn)生的安全事故也是層出不窮。隨著無(wú)人機(jī)管理規(guī)定的頒布，無(wú)人機(jī)“黑飛”問(wèn)題將得到治理。
標(biāo)簽: 2016-01-19
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