據(jù)新華社電美國(guó)空軍部長(zhǎng)德博拉李詹姆斯10日說(shuō),美國(guó)空軍今年年底會(huì)面臨700名戰(zhàn)斗機(jī)飛行員缺口,而且預(yù)計(jì)數(shù)年內(nèi)將擴(kuò)大至1000名。同時(shí),美軍無(wú)人機(jī)飛行員也短缺。詹姆斯說(shuō),打算將無(wú)人機(jī)飛行員留任獎(jiǎng)金從每年2.5萬(wàn)
標(biāo)簽: 2016-08-12原標(biāo)題:3DX無(wú)人機(jī)飛行賽 10月在深圳舉行日前,第七屆AFA空中方程式聯(lián)盟新聞見(jiàn)面會(huì)暨AFA無(wú)人機(jī)競(jìng)速賽研討會(huì)在深圳南山區(qū)軟件產(chǎn)業(yè)基地舉行,為第七屆3DX亞太杯大賽提前預(yù)熱,出席本次盛會(huì)的無(wú)人機(jī)及航模領(lǐng)域嘉賓有:
標(biāo)簽: 2016-08-12【據(jù)國(guó)際直升機(jī)協(xié)議網(wǎng)站2016年8月10日?qǐng)?bào)道】Olaeris公司8月8日晚上在美國(guó)北卡羅來(lái)納州舉行了一次飛行展示活動(dòng),向投資人和航空工業(yè)公司高 管演示了AEVA無(wú)人機(jī)系統(tǒng)的飛行能力。盡管當(dāng)時(shí)風(fēng)速達(dá)到了13.4米/秒,AEVA仍順
標(biāo)簽: 2016-08-11原標(biāo)題:氣候給飛行造成的風(fēng)險(xiǎn)以及預(yù)防措施1:影響航拍飛行的氣候因素:航拍器在大氣層中飛行中,氣候因素舉足輕重。因此,天氣標(biāo)準(zhǔn)就成為限制飛行的主要因素。一般影視航拍的理想高度是500米以下的低空,這是航拍鏡
標(biāo)簽: 2016-08-11齊魯晚報(bào)8月8日訊:2016年8月6日下午2點(diǎn)第七屆AFA空中方程式聯(lián)盟新聞見(jiàn)面會(huì)暨AFA無(wú)人機(jī)競(jìng)速賽研討會(huì)在深圳南山區(qū)軟件產(chǎn)業(yè)基地隆重舉行,為第七屆3DX亞太杯大賽提前預(yù)熱,出席本次盛會(huì)的無(wú)人機(jī)及航模領(lǐng)域嘉賓有原中國(guó)
標(biāo)簽: 2016-08-092016年8月6日下午2點(diǎn),第七屆AFA空中方程式聯(lián)盟新聞見(jiàn)面會(huì)暨AFA無(wú)人機(jī)競(jìng)速賽研 討會(huì)在深圳南山區(qū)軟件產(chǎn)業(yè)基地隆重舉行,為第七屆3DX亞太杯大賽提前預(yù)熱,出席本次盛會(huì)的無(wú)人機(jī)及航模領(lǐng)域嘉賓有原中國(guó)直升機(jī)國(guó)家隊(duì)教練
標(biāo)簽: 2016-08-07關(guān)于韋加作為國(guó)內(nèi)首批經(jīng)中國(guó)民用航空局授權(quán)、AOPA協(xié)會(huì)認(rèn)證的專業(yè)培訓(xùn)機(jī)構(gòu),韋加無(wú)人機(jī)飛行學(xué)院具備完善的基礎(chǔ)設(shè)施和雄厚的師資力量,考證班、零基礎(chǔ)技能強(qiáng)化班、封閉實(shí)戰(zhàn)班等多個(gè)班型,為不同需求學(xué)員提供個(gè)性化教學(xué)
標(biāo)簽: 2016-08-05前不久,美國(guó)有場(chǎng)特殊的無(wú)人機(jī)賽事,無(wú)人機(jī)競(jìng)速選手戴著黑色的頭戴設(shè)備,觸角狀的傳感器延伸至他們的前額,競(jìng)速選手們?cè)跓o(wú)人機(jī)準(zhǔn)備起飛之前一直盯著電腦屏幕上浮動(dòng)著的立方體。三,二,一,出發(fā)!賽事裁判員發(fā)出指令
標(biāo)簽: 2016-08-027月29日下午,由宋慶齡國(guó)際青少年交流營(yíng)與常州市科教城共同組織的來(lái)自16個(gè)不同國(guó)家的近百名中小學(xué)生,來(lái)到天峋參觀體驗(yàn)。自下午兩點(diǎn)第一批學(xué)生到達(dá)天峋,共有四批近百名學(xué)生前來(lái)參觀體驗(yàn)。天峋講解人員為青年學(xué)生講
標(biāo)簽: 2016-07-312016年7月27日,深圳。全球飛行影像系統(tǒng)的開(kāi)拓者和領(lǐng)導(dǎo)者DJI大疆創(chuàng)新,當(dāng)日在其位于深圳歡樂(lè)海岸商圈的旗艦店迎來(lái)了身份不同尋常的兩位貴客來(lái)自德國(guó)足球甲級(jí)聯(lián)賽勁旅多特蒙德隊(duì)的日本球星香川真司(Kagawa Shinji
標(biāo)簽: 2016-07-2807月26日上午,應(yīng)廣東省深圳市武警某特勤大隊(duì)邀請(qǐng),全球鷹(深圳)無(wú)人機(jī)有限公司余總為特勤大隊(duì)官兵分享了無(wú)人機(jī)行業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)及無(wú)人機(jī)在公安消防領(lǐng)域的應(yīng)用,現(xiàn)場(chǎng)氣氛熱烈,同志們對(duì)無(wú)人機(jī)知識(shí)很好奇,提出了各種關(guān)
標(biāo)簽: 2016-07-27無(wú)人機(jī)行業(yè)背景一直以來(lái),駕駛員匱乏都是存在于民用無(wú)人機(jī)領(lǐng)域的一個(gè)短板。我國(guó)的無(wú)人機(jī)生產(chǎn)制造已經(jīng)發(fā)展數(shù)十年,但始終面臨著人才總量不足,尤其是有經(jīng)驗(yàn)的無(wú)人機(jī)駕駛員匱乏的難題。最近兩年,隨著法律法規(guī)的進(jìn)步以
標(biāo)簽: 2016-07-26韓國(guó)國(guó)土資源部,基建部,和交通部宣布將會(huì)在指定區(qū)域著手建設(shè)3D智能地圖,為無(wú)人機(jī)測(cè)試者提供使用,工程將在2016年內(nèi)完工。3D智能地圖包括空間障礙物的詳細(xì)信息,打破了傳統(tǒng)2D地圖的限制。3D地圖將包括區(qū)域的經(jīng)緯度
標(biāo)簽: 2016-07-257月22日,由重慶同匯無(wú)人機(jī)飛行學(xué)院舉辦的第十期AOPA無(wú)人機(jī)駕駛員培訓(xùn)順利落下帷幕,本期21名學(xué)員在同匯專業(yè)的培訓(xùn)下取得了可喜的成績(jī),其中理論成績(jī)通過(guò)率達(dá)到95.2%,最高達(dá)到了98分,這充分展示了同匯無(wú)人機(jī)飛行學(xué)
標(biāo)簽: 2016-07-242016年07月20日,西安市臨潼區(qū)劉區(qū)長(zhǎng)來(lái)公司考察!余總向劉區(qū)長(zhǎng)介紹標(biāo)準(zhǔn)化教室余總向劉區(qū)長(zhǎng)介紹公司情況余總向劉區(qū)長(zhǎng)介紹植保無(wú)人機(jī)產(chǎn)品余總同劉區(qū)長(zhǎng)在外場(chǎng)體驗(yàn)無(wú)人機(jī)實(shí)飛余總同劉區(qū)長(zhǎng)一行合影全球鷹無(wú)人機(jī)飛行學(xué)院立
標(biāo)簽: 2016-07-22深圳特區(qū)報(bào)訊 (記者 聞坤)在昨日舉行的2016中國(guó)(深圳)無(wú)人機(jī)飛行安全體系建設(shè)國(guó)際研討會(huì)上,深圳市源力航空科技研究院正式成立。由于全球缺乏有效的針對(duì)民用無(wú)人機(jī)的監(jiān)管政策和措施,無(wú)人機(jī)在使用過(guò)程中引發(fā)的安
標(biāo)簽: 2016-07-21涌沙灘,中國(guó)八大最美沙灘之一,游玩渡假的旅游圣地!老窩客棧坐落在深圳西涌沙灘,為滄龍集團(tuán)下屬產(chǎn)業(yè)之一。2016年07月15日,在老窩客棧,全球鷹無(wú)人機(jī)飛行學(xué)院舉行結(jié)業(yè)典禮。美好的時(shí)刻,發(fā)生在美麗地方!在老窩客
標(biāo)簽: 2016-07-182016-07-15日,參與雙提升,文明我接力第二季走進(jìn)民樂(lè)社區(qū)活動(dòng)晚會(huì),在龍華上河坊舉行,全球鷹無(wú)人機(jī)飛行學(xué)院調(diào)派飛手和無(wú)人機(jī)助力本次活動(dòng)。兩架掛載祝賀條幅的無(wú)人機(jī)整裝待發(fā)無(wú)人機(jī)離開(kāi)地面飛到舞臺(tái)上空助力龍華雙
標(biāo)簽: 2016-07-152016年07月11日~12日,又是AOPA華南區(qū)無(wú)人機(jī)考試的好日子,也是各個(gè)無(wú)人機(jī)駕駛員培訓(xùn)學(xué)校檢驗(yàn)自己教學(xué)成果的有效手段。全球鷹無(wú)人機(jī)培訓(xùn)學(xué)校在本次大考期間又取得好成績(jī)。理論成績(jī)平均91分,其中一名學(xué)員20分鐘交卷
標(biāo)簽: 2016-07-15AOPA民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)駕駛員 培訓(xùn)招生簡(jiǎn)章 成都翼比特自動(dòng)化設(shè)備有限公司是經(jīng)中國(guó) AOPA 協(xié)會(huì)(中國(guó)航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì))審定合 格 的專 業(yè)無(wú) 人機(jī) 駕 駛員 /機(jī) 長(zhǎng)培 訓(xùn)機(jī) 構(gòu)。 按 照《 民用 無(wú)人 駕 駛
標(biāo)簽: 2016-07-13