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  • 海外無人機(jī)監(jiān)管現(xiàn)狀
    海外無人機(jī)監(jiān)管現(xiàn)狀

     無人機(jī)已經(jīng)在全球范圍內(nèi)展現(xiàn)出發(fā)展的極高潛力,與此同時(shí),它已經(jīng)在全世界造成了許多上至國家安全,下至個(gè)人隱私的事故多次闖入美國白宮的無人機(jī)使特勤局如臨大敵,中東伊斯蘭國多次使用無人機(jī)用作恐怖活動(dòng),美墨邊

    標(biāo)簽: 2017-09-22
  • 無人機(jī)的法律航道
    無人機(jī)的法律航道

    無人機(jī)(資料)無人機(jī)管理納入法制化軌道,可以有效防范黑飛,確保國家安全、社會(huì)穩(wěn)定和個(gè)人權(quán)益,還可最大程度開放空域。■ 劉云生日前,深圳市人民政府法制辦公室發(fā)布《深圳市民用輕小無人駕駛航空器管理辦法(征

    標(biāo)簽: 2017-09-20
  • 一些發(fā)達(dá)的國家,已經(jīng)就無人機(jī)的發(fā)展,制定了一系列具體的計(jì)劃
    一些發(fā)達(dá)的國家,已經(jīng)就無人機(jī)的發(fā)展,制定了一系列具體的計(jì)劃

    軍用無人機(jī)(資料)未來戰(zhàn)爭的較量,在一定程度上,就是無人機(jī)技術(shù)的較量,隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,無人機(jī)技術(shù)被廣泛地利用到各種不同的領(lǐng)域中。只有參加了實(shí)戰(zhàn),才能使無人機(jī)有著更好的發(fā)展,這是國際上的共識(shí)。一些發(fā)

    標(biāo)簽: 2017-09-19
  • 無人機(jī)應(yīng)當(dāng)怎么管 這四個(gè)方法一定能把無人機(jī)管好
    無人機(jī)應(yīng)當(dāng)怎么管 這四個(gè)方法一定能把無人機(jī)管好

    最近國產(chǎn)電影戰(zhàn)狼2異?;鸨?,50多億的票房,打破了國產(chǎn)電影的票房紀(jì)錄。和別人關(guān)注點(diǎn)不同,筆者留意到在這部電影里,無人機(jī)(不是無人偵察機(jī))竟然在戰(zhàn)場上被廣泛使用。在電影里,雇傭軍操縱著搭載沖鋒槍的無人機(jī),

    標(biāo)簽: 2017-09-19
  • 無人機(jī)管理意見要兼顧監(jiān)管與發(fā)展平衡
    無人機(jī)管理意見要兼顧監(jiān)管與發(fā)展平衡

    (原標(biāo)題:無人機(jī)管理意見要兼顧監(jiān)管與發(fā)展平衡)民用無人機(jī)作為新興行業(yè),并不適用于傳統(tǒng)的通航管理方式,應(yīng)該采取新的辦法。這是9月8日在南京航空航天大學(xué)舉辦的民用無人機(jī)立法研討會(huì)上參會(huì)單位共同心聲。全國各地

    標(biāo)簽: 2017-09-19
  • 操控?zé)o人機(jī) 須實(shí)名登記考駕照
    操控?zé)o人機(jī) 須實(shí)名登記考駕照

    無人機(jī)(資料) 如今,航拍、測繪、農(nóng)業(yè)、救援、電力等眾多領(lǐng)域,都開始廣泛使用無人機(jī)。短短幾年,這項(xiàng)新科技產(chǎn)物有了重大發(fā)展,價(jià)格也由過去的數(shù)萬元下降到千余元。然而,無人機(jī)黑飛事件頻發(fā),對(duì)航班飛行造成了重

    標(biāo)簽: 2017-09-19
  • 民用無人機(jī)立法研討會(huì)在南京航空航天大學(xué)召開
    民用無人機(jī)立法研討會(huì)在南京航空航天大學(xué)召開

    9月8日,由南京航空航天大學(xué)人文與社會(huì)科學(xué)學(xué)院舉辦的民用無人機(jī)立法研討會(huì)在明故宮校區(qū)舉行。來自江蘇省政府法制辦、民航華東管理局、民航江蘇省安全監(jiān)督管理局、江蘇省公安廳、中國民航大學(xué)、玖潤律師事務(wù)所等專家

    標(biāo)簽: 2017-09-18
  • 欽州公安局出臺(tái)《關(guān)于加強(qiáng)欽州市民用無人機(jī)等“低慢小”航空器安全管理工作的通告》
    欽州公安局出臺(tái)《關(guān)于加強(qiáng)欽州市民用無人機(jī)等“低慢小”航空器安全管理工作的通告》

    近年來,多旋翼無人機(jī)如星火燎原之勢在民間迅速普及開來,便捷的網(wǎng)絡(luò)銷售途徑、低廉的價(jià)格再加上智能設(shè)備介入,使得飛行門檻降低,越來越多的人開始把玩這個(gè)新玩具。多旋翼無人機(jī)為我們提供了精美的航拍畫面,完成測

    標(biāo)簽: 2017-09-17
  • 無人機(jī)行業(yè)需要怎樣的管理制度——民用無人機(jī)行業(yè)發(fā)展與管理論壇圓滿閉幕
    無人機(jī)行業(yè)需要怎樣的管理制度——民用無人機(jī)行業(yè)發(fā)展與管理論壇圓滿閉幕

    在中國,民用無人機(jī)已廣泛應(yīng)用于公安、測繪、電力、農(nóng)業(yè)、環(huán)境保護(hù)、國土資源、物流、林業(yè)、水利等國民經(jīng)濟(jì)的眾多領(lǐng)域,蓬勃發(fā)展的民用無人機(jī)產(chǎn)業(yè)正在呼吁完善的法律法規(guī)、管理制度出臺(tái),對(duì)民用無人機(jī)進(jìn)行分類管理是

    標(biāo)簽: 2017-09-17
  • 無人機(jī)監(jiān)管的痛點(diǎn)在哪里?
    無人機(jī)監(jiān)管的痛點(diǎn)在哪里?

    近年來,以無人機(jī)為代表的低慢小無計(jì)劃黑飛現(xiàn)象呈井噴上升趨勢,對(duì)其肇事的有效防范處理不僅成為世界性難題,而且給國家空防安全和社會(huì)管理工作帶來極大隱患。什么是低慢???低慢小飛行器違法違規(guī)飛行的危害有哪些?

    標(biāo)簽: 2017-09-17
  • 爭奪無人機(jī)管理權(quán) 印度兩政府部門起爭執(zhí)
    爭奪無人機(jī)管理權(quán) 印度兩政府部門起爭執(zhí)

    無人機(jī)(資料) 無人機(jī)管轄問題在越來越多國家引起關(guān)注,印度兩個(gè)政府部門日前甚至因這個(gè)問題而公開鬧起矛盾。據(jù)《印度教徒報(bào)》9月12日報(bào)道,印度內(nèi)政部試圖制定一項(xiàng)新的法律來監(jiān)管無人駕駛飛機(jī)系統(tǒng),但民航部對(duì)此提

    標(biāo)簽: 2017-09-17
  • 聯(lián)合國呼吁為全球無人機(jī)進(jìn)行統(tǒng)一注冊 方便制定統(tǒng)一的規(guī)則
    聯(lián)合國呼吁為全球無人機(jī)進(jìn)行統(tǒng)一注冊 方便制定統(tǒng)一的規(guī)則

    無人機(jī)(資料)騰訊科技訊 9月9日據(jù)《路透社》消息稱,聯(lián)合國航空署已經(jīng)開始呼吁建立一個(gè)全球統(tǒng)一的無人機(jī)登記系統(tǒng),方便各個(gè)國家一起為無人機(jī)制定統(tǒng)一的規(guī)則。國際民航組織在本月的蒙特利爾會(huì)議上提出了注冊登記的

    標(biāo)簽: 2017-09-10
  • 無人機(jī)熱潮背后的安全風(fēng)險(xiǎn)防控監(jiān)管
    無人機(jī)熱潮背后的安全風(fēng)險(xiǎn)防控監(jiān)管

    (原標(biāo)題:無人機(jī)熱潮背后的安全風(fēng)險(xiǎn)防控 專家提四點(diǎn)建議) 資料圖:無人機(jī)無人機(jī)具有智能化程度高、易于操作、造價(jià)相對(duì)低廉等諸多優(yōu)點(diǎn)。但是,由于缺乏相應(yīng)的法律法規(guī)和管控手段,無人機(jī)的使用越來越暴露出嚴(yán)重的安

    標(biāo)簽: 2017-09-09
  • 廣東省公安廳:無人機(jī)全省禁飛是誤解,這些地方可以飛
    廣東省公安廳:無人機(jī)全省禁飛是誤解,這些地方可以飛

    如因工作需要,使用者應(yīng)當(dāng)向空管部門提出飛行計(jì)劃申請,經(jīng)批準(zhǔn)后方可實(shí)施。

    標(biāo)簽: 2017-08-25
  • 9月1日前鳥瞰格魯吉亞,歐洲最后無人機(jī)監(jiān)管之地
    9月1日前鳥瞰格魯吉亞,歐洲最后無人機(jī)監(jiān)管之地

    直到最近,中亞小國格魯吉亞國家仍然是無人機(jī)愛好者的樂土。在相對(duì)寬松的管制環(huán)境下,可以任意鳥瞰格魯吉亞的天空,當(dāng)然,這使得該國成為歐洲最后一個(gè)國家對(duì)無人機(jī)嚴(yán)格監(jiān)管的國家。今年9月1日,格魯吉亞將對(duì)無人機(jī)采

    標(biāo)簽: 2017-08-25
  • 民航局新聞發(fā)言人就無人機(jī)等問題答記者問
    民航局新聞發(fā)言人就無人機(jī)等問題答記者問

    原標(biāo)題:民航局新聞發(fā)言人就通用航空3大問題答記者問  圖:民航局舉行8月新聞發(fā)布會(huì)。圖/中國民航網(wǎng)  8月15日上午,民航局舉行月度例行新聞發(fā)布會(huì)。民航局新聞發(fā)言人和相關(guān)局司負(fù)責(zé)人就安全生產(chǎn)運(yùn)行數(shù)據(jù)、《關(guān)于

    標(biāo)簽: 2017-08-15
  • 美國民主黨人士提出加強(qiáng)監(jiān)管無人機(jī)
    美國民主黨人士提出加強(qiáng)監(jiān)管無人機(jī)

    美國民主黨人士提出加強(qiáng)監(jiān)管無人機(jī)無人機(jī)網(wǎng)(www.youuav. com)最新消息:美國一對(duì)羅德島民主人士推出立法,如果通過,當(dāng)?shù)卣畬⒏泳o密地管控?zé)o人機(jī)使用,以保護(hù)有人駕駛的飛機(jī)。代表蘭格文(Langevin)和參議員

    標(biāo)簽: 2017-08-06
  • 無人機(jī)到底是如何監(jiān)管的?看這一篇就夠了
    無人機(jī)到底是如何監(jiān)管的?看這一篇就夠了

    2017年上半年無人機(jī)飽受負(fù)面新聞纏身,擾航風(fēng)波一波未平一波又起,黑飛事件持續(xù)發(fā)酵。數(shù)據(jù)顯示,2015年全國共發(fā)生4起無人機(jī)干擾民航飛行事件,2016年發(fā)生23起,2017年上半年超過40起。當(dāng)無人機(jī)成為眾矢之的,行業(yè)敏感

    標(biāo)簽: 2017-08-01
  • 民用無人機(jī)立法探索
    民用無人機(jī)立法探索

    近期,我國民用無人駕駛航空器(以下簡稱無人機(jī))的管理辦法有了新的演進(jìn)。隨著無人機(jī)行業(yè)發(fā)展和安全矛盾深化,在行業(yè)資源配置不斷提高的同時(shí),實(shí)際需求與監(jiān)管能力開始分化,民航管理體系自身的局限性和單一性也明顯

    標(biāo)簽: 2017-07-22
  • 很多無人機(jī)企業(yè)處于停滯或半停滯狀態(tài)
    很多無人機(jī)企業(yè)處于停滯或半停滯狀態(tài)

    搜狐無人機(jī)19日綜合報(bào)道 7月18日,四川日報(bào)刊發(fā)題為《無人機(jī)期待自飛空域》的整版報(bào)道,詳述了近期以來多地嚴(yán)苛的無人機(jī)監(jiān)管政策對(duì)創(chuàng)新行業(yè)的影響,也提出了四川省在無人機(jī)監(jiān)管方面的創(chuàng)新性舉措。以下為報(bào)道摘要:近

    標(biāo)簽: 2017-07-19
 
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