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【據(jù)militaryaerospace網(wǎng)站2017年03月23日?qǐng)?bào)道】根據(jù)2017年3月22日星期三公布的2470萬(wàn)美元訂單，波音公司的軍用航空電子專(zhuān)家將會(huì)把18架退役的美國(guó)空軍的洛馬公司的F-16噴氣式戰(zhàn)斗機(jī)轉(zhuǎn)換成復(fù)雜的有人和無(wú)人目標(biāo)無(wú)人機(jī)
標(biāo)簽: 2017-03-24
據(jù)來(lái)自NASA德萊登飛行試驗(yàn)中心的官方建議，美國(guó)空軍412行動(dòng)小組已經(jīng)將波音公司研制的鬼怪眼（Phantom Eye）升級(jí)至試驗(yàn)狀態(tài)。對(duì)于美國(guó)空軍來(lái)說(shuō)，鬼怪眼這種采用液氫動(dòng)力的高空長(zhǎng)航時(shí)無(wú)人機(jī)系統(tǒng)（HALE）是非常理想的空
標(biāo)簽: 2017-02-19
【據(jù)executivebiz網(wǎng)站2017年2月9日?qǐng)?bào)道】波音公司計(jì)劃在印度建立一個(gè)新的業(yè)務(wù)機(jī)構(gòu)，波音公司印度子公司的總裁Pratyush Kumar將負(fù)責(zé)該機(jī)構(gòu)的管理。Kumar表示，該機(jī)構(gòu)將致力于幫助波音公司擴(kuò)大與印度國(guó)防部的合作關(guān)系
標(biāo)簽: 2017-02-13
2016年6月21日，日本ismedia網(wǎng)站刊發(fā)土方細(xì)秩子的文章《NASA、ボーイングが進(jìn)める電気航空機(jī)》(NASA與波音公司所推進(jìn)的電動(dòng)飛機(jī))。電動(dòng)汽車(chē)(EV)之后將是電動(dòng)飛機(jī)(EA)(Electric Aircraft)時(shí)代。美國(guó)NASA正在開(kāi)發(fā)EA，
標(biāo)簽: 2017-02-09
美國(guó)《航空周刊》網(wǎng)站2016年1月29日刊文稱(chēng)，波音公司正在考慮利用X-48無(wú)人機(jī)驗(yàn)證機(jī)重新開(kāi)展更多的翼身融合體(BWB)關(guān)鍵技術(shù)演示驗(yàn)證，包括改善BWB的起降特性、貨物運(yùn)輸和空投性能等。雖然BWB布局已經(jīng)經(jīng)過(guò)了多年的研究
標(biāo)簽: 2017-02-06
【據(jù)asdnews網(wǎng)站2017年2月2日?qǐng)?bào)道】波音公司和美國(guó)空軍簽署了全球定位系統(tǒng)(GPS)的支持協(xié)議，將確保GPS系統(tǒng)的導(dǎo)航能力在未來(lái)幾年繼續(xù)保持強(qiáng)勁。根據(jù)該協(xié)議，波音公司將在未來(lái)五年內(nèi)對(duì)在軌的GPS IIA和GPS IIF衛(wèi)星提供
標(biāo)簽: 2017-02-06
2016年1月7日，英國(guó)《飛行國(guó)際》網(wǎng)站以網(wǎng)站的名義刊登題為《OPINION: Boeing Defense needs some wins as its portfolio wanes》的文章，其主要內(nèi)容如下：當(dāng)波音公司商業(yè)部門(mén)達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的產(chǎn)量水平時(shí)，波音防務(wù)部門(mén)20
標(biāo)簽: 2017-02-06
2015年11月9日，美國(guó)《空軍雜志》網(wǎng)站刊登責(zé)任編輯約翰A.特爾派克題為《In More Depth：Behind Boeings Protest》的文章，對(duì)波音公司抗議美國(guó)空軍將遠(yuǎn)程打擊轟炸機(jī)(LRS-B)合同授予諾斯羅普格魯門(mén)公司一事做了簡(jiǎn)要分
標(biāo)簽: 2017-02-04
美國(guó)washingtonpost網(wǎng)站2015年7月17日刊文稱(chēng)，世界最大的飛機(jī)制造商波音公司7月17日警告其客機(jī)用戶(hù)，大批量空運(yùn)鋰離子電池可能引起火災(zāi)并燒毀飛機(jī)。美國(guó)聯(lián)邦航空局(FAA)也發(fā)布了一份聲明，告知試驗(yàn)表明空運(yùn)鋰電池存
標(biāo)簽: 2017-01-30
據(jù)英國(guó)航宇技術(shù)研究所2015年7月12日消息，波音公司近日獲得一項(xiàng)激光聚變-裂變噴氣推進(jìn)系統(tǒng)專(zhuān)利，專(zhuān)利編號(hào)US 9068562，該專(zhuān)利將慣性約束聚變、裂變、以及用于發(fā)電的渦輪進(jìn)行了整合。該系統(tǒng)與渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)類(lèi)似，在發(fā)動(dòng)機(jī)
標(biāo)簽: 2017-01-29
Ainonline網(wǎng)站2015年6月11日刊文對(duì)波音公司的777X飛機(jī)移動(dòng)生產(chǎn)線(xiàn)進(jìn)行了分析，指出波音777X生產(chǎn)線(xiàn)已經(jīng)采用了一種新的自動(dòng)鉆鉚技術(shù)，并且自動(dòng)化機(jī)器人技術(shù)在該機(jī)生產(chǎn)中起著至關(guān)重要的作用。波音公司近期已經(jīng)將一套新的
標(biāo)簽: 2017-01-26
Ainonline網(wǎng)站2015年6月12日刊文對(duì)波音公司的737NG壁板裝配生產(chǎn)線(xiàn)進(jìn)行了分析。波音737NG生產(chǎn)線(xiàn)位于華盛頓州諾頓工廠，其將采用新的自動(dòng)化壁板裝配工藝(PAL)，目的是為了實(shí)現(xiàn)將月產(chǎn)量42架提升到2017年的47架/月和到20
標(biāo)簽: 2017-01-24
據(jù)波音公司網(wǎng)站2015年6月15日?qǐng)?bào)道，波音在當(dāng)天巴黎航展上概要介紹了使飛行體驗(yàn)更舒適愜意、使飛機(jī)更經(jīng)濟(jì)和有效率、具有潛力的前沿技術(shù)。正在發(fā)展的先進(jìn)技術(shù)包括：- 安全，連接飛機(jī)進(jìn)行操作驅(qū)動(dòng)的分析- 座艙內(nèi)的集成
標(biāo)簽: 2017-01-24
【據(jù)ruaviation網(wǎng)站2016年1月17日?qǐng)?bào)道】俄羅斯州際航空委員會(huì)(IAC)啟動(dòng)波音747墜機(jī)事故調(diào)查。將審查民用航空州際協(xié)議、空域使用、國(guó)家航空立法，在此基礎(chǔ)上，IAC將在吉爾吉斯共和國(guó)代表共同參與下開(kāi)展事故技術(shù)調(diào)查工
標(biāo)簽: 2017-01-18
【據(jù)bloomberg網(wǎng)站2016年1月17日?qǐng)?bào)道】1月17日，波音公司首席執(zhí)行官丹尼斯-米倫伯格與美國(guó)當(dāng)選總統(tǒng)唐納德特朗普再次會(huì)面，商談下一代空軍一號(hào)飛機(jī)采購(gòu)事宜。米倫伯格表示，特朗普的言論對(duì)美國(guó)國(guó)防行業(yè)產(chǎn)生了巨大影響
標(biāo)簽: 2017-01-18
【據(jù)militaryaerospace網(wǎng)站2017年1月12日?qǐng)?bào)道】美國(guó)海軍空中系統(tǒng)司令部宣布授予波音Insitu公司一項(xiàng)總價(jià)值為7010萬(wàn)美元的合同，訂購(gòu)6架RQ-21ABlackjack小型戰(zhàn)術(shù)無(wú)人機(jī)，為美國(guó)海軍和海軍陸戰(zhàn)隊(duì)的野外指揮官提供基于無(wú)
標(biāo)簽: 2017-01-13
【據(jù)英國(guó)Flightglobal網(wǎng)站2015年5月22日?qǐng)?bào)道】 波音公司正與西科斯基公司合作研制SB-1挑釁者驗(yàn)證機(jī)，該機(jī)用于協(xié)助發(fā)展美國(guó)陸軍下一代旋翼機(jī)，但預(yù)計(jì)已長(zhǎng)期使用的AH-64阿帕奇和CH-47支奴干直升機(jī)仍將服役至2060年。SB
標(biāo)簽: 2017-01-13
（原標(biāo)題：波音推可手勢(shì)遙控?zé)o人機(jī) 近乎意念控制）波音近日發(fā)布一段用 HoloLens 操作無(wú)人機(jī)撲救山火的影片：地面工作人員利用微軟HoloLens眼鏡對(duì)無(wú)人機(jī)進(jìn)行控制，讓無(wú)人機(jī)進(jìn)行火場(chǎng)環(huán)境巡視以及火源尋找，從而制定相
標(biāo)簽: 2016-12-13
據(jù)報(bào)道，軍用小型無(wú)人機(jī)能夠攜帶微型武器充當(dāng)城市作戰(zhàn)中致命的殺手，但電池電量限制了無(wú)人機(jī)的續(xù)航能力，為此波音公司申請(qǐng)了一種軍用無(wú)人機(jī)基站專(zhuān)利，能夠?yàn)檐娪脽o(wú)人機(jī)進(jìn)行續(xù)航。這種基站可以利用放置在太陽(yáng)能電池板
標(biāo)簽: 2016-11-29
2016年10月19日，日本日刊工業(yè)新聞網(wǎng)站刊發(fā)文章《ボーイングとエアバスが日本企業(yè)から學(xué)んだこと、これから期待すること》(波音公司和空客公司曾經(jīng)從日本企業(yè)學(xué)習(xí)到的東西、今后仍然期待)。在位于日本東京有明的展覽
標(biāo)簽: 2016-10-25
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