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無人機(jī)（資料）作者：沈怡然從轟動(dòng)全國的成都機(jī)場無人機(jī)擾航事件、無人機(jī)實(shí)名制新政出臺(tái)，到《民用無人駕駛航空器從事經(jīng)營性飛行活動(dòng)管理辦法（暫行）》（下稱《辦法》），中國無人機(jī)監(jiān)管經(jīng)歷了有史以來變數(shù)最大的一
標(biāo)簽: 2017-10-02
日前閉幕的第十六屆北京國際航空展上，多種軍民兩用無人機(jī)的集中亮相引發(fā)了觀眾的極大興趣。其中，以翼龍無人機(jī)、WZ-5無人直升機(jī)
標(biāo)簽: 2015-09-26
國產(chǎn)無人機(jī)亮相珠海航展 美國媒體1月7日發(fā)表文章認(rèn)為，隨著中國日漸成為全球攻擊型無人機(jī)技術(shù)的領(lǐng)導(dǎo)者，美國海上優(yōu)勢正面臨近
標(biāo)簽: 2015-01-10
BZK-006中型無人機(jī)（資料圖）美國智庫詹姆斯頓基金會(huì)2012年2月21日發(fā)表新一期的《中國簡報(bào)》，其中有文章專門探討中國民企生產(chǎn)的
標(biāo)簽: 2012-02-24
資料圖：巴黎航展中航工業(yè)展臺(tái)的翼龍無人機(jī) 外媒消息稱，中國的無人機(jī)研發(fā)速度最快，從推出無人機(jī)模型到研發(fā)只用了幾年時(shí)間。最
標(biāo)簽: 2011-07-06
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