在即將到來的植保飛防季節(jié)，對聚合物鋰電池的需求將會(huì)越來越多，尤其是對于頻繁作業(yè)的無人機(jī)飛手而言，價(jià)格不菲的電池消耗將讓他
標(biāo)簽: 2019-03-13
近日，研究機(jī)構(gòu)EVTank聯(lián)合伊維經(jīng)濟(jì)研究院在北京發(fā)布了《民用無人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展白皮書（2018）》，研究報(bào)告預(yù)計(jì)到2020年，全球民用無
標(biāo)簽: 2018-11-28
固體能源系統(tǒng)公司今年將在無人機(jī)上應(yīng)用更安全的鋰電池，并將于2021年之后將其用于汽車。鋰離子電池號稱容量大，循環(huán)壽命長，但有
標(biāo)簽: 2018-10-09
鋰電池潛力已開發(fā)至極限？新電池開發(fā)競賽開始種種問題使現(xiàn)有的鋰離子電池逐漸走到盡頭，難以應(yīng)付未來的科技潮流。（詳見前文：【科技．未來】物料廿多年未變 鋰離子電池陷瓶頸）科學(xué)界、業(yè)界、初創(chuàng)公司等各有進(jìn)路，
標(biāo)簽: 2018-08-11
華為中央研究院瓦特實(shí)驗(yàn)室在第57屆日本電池大會(huì)上宣布在鋰離子電池領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)重大研究突破，推出業(yè)界首個(gè)高溫長壽命石墨烯基鋰離子電池。華為瓦特實(shí)驗(yàn)室首席科學(xué)家李陽興博士表示，石墨烯基高溫鋰離子電池技術(shù)突破主要
標(biāo)簽: 2016-12-01
從外媒近日報(bào)道中了解到，節(jié)日期間，鑒于平衡車電池的安全隱患，許多航空公司禁運(yùn)該玩具，而現(xiàn)在，禁令延伸到了無人機(jī)行業(yè)。勞德
標(biāo)簽: 2015-12-22
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