日前,廣州市政府與全球領(lǐng)先的自動(dòng)駕駛飛行器科技企業(yè)億航智能達(dá)成戰(zhàn)略合作,廣州成為億航智能在全球的首個(gè)空中交通試點(diǎn)城市。據(jù)
標(biāo)簽: 2019-08-28中商情報(bào)網(wǎng)訊:日前,IDC更新的《全球機(jī)器人及無(wú)人機(jī)支出指南》顯示,中國(guó)機(jī)器人(含無(wú)人機(jī))及相關(guān)服務(wù)的消費(fèi)額持續(xù)高速增長(zhǎng),預(yù)計(jì)到2022年將達(dá)到770億美元,2018-2022年復(fù)合年增長(zhǎng)率達(dá)到26.3%。其中,中國(guó)是全球最
標(biāo)簽: 2018-09-05中國(guó)無(wú)人機(jī)行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析 1、國(guó)內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析 ▲工業(yè)發(fā)展情況分析 我國(guó)自改革開(kāi)放以來(lái),工業(yè)化進(jìn)程加快,經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平得到了極大的提升。2007-2012年,我國(guó)工業(yè)增加值保持著逐年上升的趨勢(shì),但同比
標(biāo)簽: 2017-05-22阿拉伯聯(lián)軍干涉也門(mén)內(nèi)戰(zhàn)以來(lái),海灣諸國(guó)紛紛驚呼胡塞賊子導(dǎo)彈無(wú)雙,野地浪戰(zhàn)萬(wàn)萬(wàn)不可,看似光鮮亮麗的土豪軍隊(duì)也是鬧了個(gè)灰頭土臉、苦不堪言。無(wú)奈之下,沙特、阿聯(lián)酋等國(guó)只能靠無(wú)人機(jī)來(lái)勉力維持戰(zhàn)線(xiàn)??粗袊?guó)無(wú)人機(jī)
標(biāo)簽: 2017-04-19在朋友圈里,很多朋友曬自己拿到的無(wú)人機(jī)飛行駕駛證。我在想,除了考汽車(chē)駕駛證,未來(lái)是不是人人都要考個(gè)無(wú)人機(jī)駕駛證? 這也從側(cè)面證明了無(wú)人機(jī)市場(chǎng)的火爆。有數(shù)據(jù)顯示,2014年無(wú)人機(jī)銷(xiāo)量約2萬(wàn)架,預(yù)計(jì)到202
標(biāo)簽: 2016-08-09在充滿(mǎn)科技元素的CES展上,無(wú)人機(jī)成為名副其實(shí)的主角。今年無(wú)人機(jī)全面大爆發(fā),幾乎眾多展臺(tái)都能看到無(wú)人機(jī)在空中飛行,且概念眾
標(biāo)簽: 2016-01-11