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  • V380激光雷達(dá)版│無人機(jī)巡檢測繪效率最高的就是它!
    V380激光雷達(dá)版│無人機(jī)巡檢測繪效率最高的就是它!

    激光雷達(dá)激光雷達(dá)因擁有極高的分辨率、較強(qiáng)抗干擾能力和全天候作業(yè)能力被應(yīng)用在更多的場合。傾斜螺旋掃描型激光雷達(dá)與旋轉(zhuǎn)式激光雷達(dá)相比因其具有定向掃描的能力,擁有極高的點(diǎn)云密度和點(diǎn)云有效率。常見的傾斜螺旋掃

    標(biāo)簽: 2018-11-14
  • “捕食者”無人機(jī)與MTI雷達(dá)優(yōu)勢互補(bǔ)
    “捕食者”無人機(jī)與MTI雷達(dá)優(yōu)勢互補(bǔ)

    本文轉(zhuǎn)載自: 雷達(dá)通信電子戰(zhàn),作者:唐晨亮捕食者無人機(jī)(UAV)非常適用于各類監(jiān)視任務(wù),如識別感興趣的活動(dòng),因?yàn)樗囊曨l輸出讓操作員很容易判斷。不過由于攝像機(jī)視野較窄,它只能一次監(jiān)視很小的一片區(qū)域。因此,捕

    標(biāo)簽: 2018-01-29
  • 天蝠無人機(jī)與激光雷達(dá)的完美結(jié)合
    天蝠無人機(jī)與激光雷達(dá)的完美結(jié)合

    天蝠多旋翼無人機(jī)與GLV迷你激光雷達(dá)系統(tǒng)的完美結(jié)合Glidar V1無人機(jī)激光雷達(dá)系統(tǒng),為天蝠在測繪行業(yè)應(yīng)用提供新的可能。天蝠無人機(jī)搭載GLV迷你激光雷達(dá)后,持續(xù)作業(yè)時(shí)間可達(dá)60分鐘,其優(yōu)秀的續(xù)航能力極大地彌補(bǔ)了目前

    標(biāo)簽: 2017-05-31
  • 納雷科技雷達(dá)系統(tǒng)數(shù)字波束合成(DBF)技術(shù)
    納雷科技雷達(dá)系統(tǒng)數(shù)字波束合成(DBF)技術(shù)

    2017年5月26日星期五,據(jù)了解,目前納雷科技正在研發(fā)一款新的安防雷達(dá),測量目標(biāo)距離(行人)達(dá)到300米以上,采用數(shù)字波束合成技術(shù),而且持續(xù)優(yōu)化后,探測距離會(huì)更遠(yuǎn)。什么是數(shù)字波束合成(DBF)技術(shù)數(shù)字波束合成的概

    標(biāo)簽: 2017-05-27
  • 無人機(jī)載激光雷達(dá)解鎖新技能——潮間帶地形勘測
    無人機(jī)載激光雷達(dá)解鎖新技能——潮間帶地形勘測

    什么是潮間帶?潮間帶,是指大潮期的最高潮位和大潮期的最低潮位間的海岸,也就是海水漲至最高時(shí)所淹沒的地方開始至潮水退到最低時(shí)露出水面的范圍。作為海陸交互的區(qū)域,其地形的測量一直是困擾海洋測繪工作者的一大

    標(biāo)簽: 2017-02-23
  • 傾斜攝影與激光雷達(dá)技術(shù)在輸電線路實(shí)景三維測量應(yīng)用中的比較
    傾斜攝影與激光雷達(dá)技術(shù)在輸電線路實(shí)景三維測量應(yīng)用中的比較

     隨著架空輸電線路實(shí)景三維測量應(yīng)用的逐漸深入,電網(wǎng)對輸電通道和線路三維精準(zhǔn)測量的需求越來越大。傾斜攝影和激光雷達(dá)作為兩種最新的三維測量技術(shù)越來越受到電網(wǎng)行業(yè)的關(guān)注。通過調(diào)研走訪電網(wǎng)運(yùn)檢部門和測繪行業(yè)相

    標(biāo)簽: 2016-11-24
  • 機(jī)載遠(yuǎn)程偵察雷達(dá)系統(tǒng)
    機(jī)載遠(yuǎn)程偵察雷達(dá)系統(tǒng)

    機(jī)載遠(yuǎn)程戰(zhàn)場偵察雷達(dá)是以飛機(jī)為平臺,以高性能雷達(dá)對地面靜止或運(yùn)動(dòng)目標(biāo)的偵察、監(jiān)視和目標(biāo)指示,為地面部隊(duì)采取軍事行動(dòng)提供實(shí)時(shí)信息源。由于載機(jī)、多模雷達(dá)技術(shù)、通信、導(dǎo)航、電子戰(zhàn)系統(tǒng)和信號/數(shù)據(jù)處理等綜合性

    標(biāo)簽: 2016-11-21
  • 電網(wǎng)領(lǐng)域機(jī)載激光雷達(dá)應(yīng)用情況介紹
    電網(wǎng)領(lǐng)域機(jī)載激光雷達(dá)應(yīng)用情況介紹

    摘 要目前,我國常規(guī)的電力巡線工作主要還是通過人工檢查和光電吊艙航拍等方式來進(jìn)行,前者巡檢人員勞動(dòng)量大,工作效率與可靠性較低,有些無人區(qū)域人員無法到達(dá);后者雖為光電巡檢,但數(shù)據(jù)精度較低,無法準(zhǔn)確測量線

    標(biāo)簽: 2016-08-12
  • 毫米波雷達(dá)避障神器之電力巡線無人機(jī)自動(dòng)避障
    毫米波雷達(dá)避障神器之電力巡線無人機(jī)自動(dòng)避障

    概述: 現(xiàn)代直升飛機(jī)的空難事故中,飛機(jī)與高壓電纜相撞造成的事故占了相當(dāng)高的比例,電力巡線無人機(jī)同樣面臨這樣的問題,如果一

    標(biāo)簽: 2016-06-02
 
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