以前,搞無人機(jī)的十個(gè)人有八個(gè)是航空、氣動(dòng)、機(jī)械出身,更多考慮的是如何讓飛機(jī)穩(wěn)定飛起來、飛得更快、飛得更高。如今,隨著芯片、人工智能、大數(shù)據(jù)技術(shù)的發(fā)展,無人機(jī)開始了智能化、終端化、集群化的趨勢(shì),大批自動(dòng)
標(biāo)簽: 2018-08-02眾所周知,我國(guó)首個(gè)農(nóng)業(yè)無人機(jī)標(biāo)準(zhǔn)《植保無人飛機(jī)質(zhì)量評(píng)價(jià)技術(shù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)》于2018年6月1日開始實(shí)施。為了讓大家更好理解標(biāo)準(zhǔn),順利完成檢測(cè),拓攻機(jī)器人請(qǐng)到了國(guó)家植保機(jī)械質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心的劉燕副主任為大家詳細(xì)解讀
標(biāo)簽: 2018-07-11無人機(jī)傾斜攝影技術(shù),就是在無人機(jī)上搭載高清攝像頭,從垂直、傾斜等不同角度采集影像,通過對(duì)傾斜影像數(shù)據(jù)處理并整合其地理信息,輸出正射影像、地形圖、三維模型等產(chǎn)品。 無人機(jī)傾斜攝影技術(shù)憑借高效、靈活
標(biāo)簽: 2018-01-05今年7月,湖南地區(qū)遭受嚴(yán)重的暴雨侵襲,多地出現(xiàn)通信基站中斷、受損的情況。為保障緊急通訊要求,湖南移動(dòng)緊急調(diào)度了一套無人機(jī)高空基站系統(tǒng),這是無人機(jī)高空基站第一次在國(guó)內(nèi)投入實(shí)戰(zhàn),之前的常用方案是應(yīng)急通訊車
標(biāo)簽: 2017-08-141、飛控系統(tǒng)是無人機(jī)的駕駛員-更精確、更清晰飛控子系統(tǒng)是無人機(jī)完成起飛、空中飛行、執(zhí)行任務(wù)和返場(chǎng)回收等整個(gè)飛行過程的核心系統(tǒng),飛控對(duì)于無人機(jī)相當(dāng)于駕駛員對(duì)于有人機(jī)的作用,我們認(rèn)為是無人機(jī)最核心的技術(shù)之一
標(biāo)簽: 2016-06-17