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全球不少?lài)?guó)家都面對(duì)高齡化問(wèn)題，當(dāng)中以日本尤為嚴(yán)重。高齡化問(wèn)題最直接的影響，就是減低生產(chǎn)力，所以日本有不少透過(guò)高科技來(lái)提升
標(biāo)簽: 2019-08-16
全球不少?lài)?guó)家都面對(duì)高齡化問(wèn)題，當(dāng)中以日本尤為嚴(yán)重。高齡化問(wèn)題最直接的影響，就是減低生產(chǎn)力，所以日本有不少透過(guò)高科技來(lái)提升生產(chǎn)力，其中以無(wú)人機(jī)來(lái)提升農(nóng)業(yè)生產(chǎn)力是很常見(jiàn)的做法。Yamaha 就表示會(huì)在全日本設(shè)置
標(biāo)簽: 2019-08-08
在新型無(wú)人機(jī)應(yīng)用而言，到底是植保還是貨運(yùn)用的無(wú)人機(jī)需求比較大？日本山葉發(fā)動(dòng)機(jī)（ Yamaha Motor ） 決定先行重點(diǎn)發(fā)展送運(yùn)無(wú)人機(jī)。 該公司日前宣布，旗下無(wú)人機(jī)完成一日內(nèi)在九州送運(yùn) 672 公斤物資的測(cè)試，成功達(dá)至
標(biāo)簽: 2018-08-24
【據(jù)unmannedsystemstechnology網(wǎng)站2018年4月2日?qǐng)?bào)道】Yamaha Motor公司宣布，計(jì)劃于今年6月在日本開(kāi)始限量銷(xiāo)售YMR-08農(nóng)藥噴灑無(wú)
標(biāo)簽: 2018-04-08
【據(jù)helihub網(wǎng)站2017年8月23日?qǐng)?bào)道】Yamaha公司為無(wú)人直升機(jī)研發(fā)的驅(qū)動(dòng)軸獲得專(zhuān)利授權(quán)。該驅(qū)動(dòng)軸分為兩部分，包括第一軸部分和第二軸部分，在第一軸部分和第二軸部分之間還配裝有一個(gè)彈性元件。無(wú)人直升機(jī)包括一個(gè)驅(qū)
標(biāo)簽: 2017-08-28
日本的Yamaha無(wú)人機(jī)已經(jīng)有超過(guò)200萬(wàn)小時(shí)的工時(shí)，而之前美國(guó)的立法人員卻一直堅(jiān)持阻撓該技術(shù)應(yīng)用于美國(guó)農(nóng)業(yè)。
標(biāo)簽: 2015-12-22
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