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UAVOS 推出板簧主起落架

UAVOS公司成功測(cè)試了主起落架板簧，該項(xiàng)目是公司中高空長(zhǎng)航時(shí) (MALE) 無(wú)人機(jī)項(xiàng)目的一部分，旨在設(shè)計(jì)、開發(fā)和發(fā)射先進(jìn)飛機(jī)。板簧系統(tǒng)設(shè)計(jì)用于支撐重達(dá) 1,200 公斤的飛機(jī)。它由飛機(jī)預(yù)浸碳通過(guò)高溫成型工藝制成，與最
標(biāo)簽: 2023-01-25
UAVOS公司推出可用于重型無(wú)人機(jī)的葉簧式起落架支架

【據(jù) unmannedsystemstechnology 網(wǎng)站 2019 年 6 月 26 日?qǐng)?bào)道】 UAVOS 公司宣布，已成功開發(fā)出可用于重型無(wú)人機(jī)主起落架的先進(jìn)
標(biāo)簽: 2019-06-30
NASA完成起落架和襟翼降噪飛行試驗(yàn)

據(jù)美國(guó)《航空周刊》網(wǎng)站2018年6月19日刊文，NASA在4月底完成了在加州阿姆斯特朗飛行研究中心進(jìn)行的改裝灣流GIII飛機(jī)降噪飛行測(cè)試
標(biāo)簽: 2018-06-25
DJI Mavic Air 配件實(shí)物評(píng)測(cè)停，機(jī)坪·增高起落架·濾鏡

　　Mavic Air 是近來(lái) DJI 出品的新型消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)，其功能完整性與輕巧機(jī)身讓它成為不少飛友的熱門選擇之一。無(wú)人機(jī)配件公司 PG
標(biāo)簽: 2018-04-26
NASA計(jì)劃開展更多的低噪聲襟翼和起落架測(cè)試

美國(guó)《航空周刊》網(wǎng)站2015年10月26日刊文稱，在最近幾年中，NASA已經(jīng)在環(huán)境負(fù)責(zé)任航空(ERA)項(xiàng)目中進(jìn)行了變形襟翼的飛行測(cè)試，飛行速度達(dá)到馬赫數(shù)0.75。如今，NASA計(jì)劃再次采用灣流GIII測(cè)試飛機(jī)進(jìn)行變形襟翼的飛行測(cè)
標(biāo)簽: 2017-02-04
空客創(chuàng)新起落架清洗方法以減少?gòu)U水排放

【據(jù)空客公司網(wǎng)站4月13日?qǐng)?bào)道】為了防止泡沫狀無(wú)毒廢水流入圖盧茲附近的Touch河，空客發(fā)展了一種創(chuàng)新的清潔飛機(jī)起落架的方法，可在任何場(chǎng)合應(yīng)用，已計(jì)劃用于A350XWB飛機(jī)的總裝。該方法安裝一種香腸型容器在排水溝內(nèi)
標(biāo)簽: 2017-01-12
三院8359所某型無(wú)人機(jī)起落架落震/擺振試驗(yàn)完成驗(yàn)收評(píng)審

（原標(biāo)題：國(guó)產(chǎn)新型無(wú)人機(jī)起落架完成測(cè)試即將滑跑首飛）資料圖：彩虹4無(wú)人機(jī)近日，三院8359所某型無(wú)人機(jī)起落架前起擺振試驗(yàn)、前起落震試驗(yàn)和主起落震試驗(yàn)順利完成驗(yàn)收評(píng)審.評(píng)審中，評(píng)審組以試驗(yàn)任務(wù)書為依據(jù)，針對(duì)
標(biāo)簽: 2016-10-24
俄新型兩棲無(wú)人機(jī)配氣墊式起落架可無(wú)跑道起飛

【環(huán)球網(wǎng)綜合報(bào)道】據(jù)英國(guó)《簡(jiǎn)氏防務(wù)周刊》7月23日?qǐng)?bào)道，俄羅斯國(guó)家技術(shù)公司日前宣稱，其下屬聯(lián)合儀器制造公司正在研制一款名為C
標(biāo)簽: 2014-07-25
未來(lái)無(wú)人機(jī)起落架或采用碳纖維復(fù)合材料

【全球無(wú)人機(jī)網(wǎng)訊】據(jù)外媒4月30日?qǐng)?bào)道，位于美國(guó)堪薩斯州威奇托市的纖維動(dòng)力公司宣布開發(fā)了一種中空的碳纖維無(wú)人機(jī)起落架。過(guò)去
標(biāo)簽: 2014-05-02