由俄羅斯RAS化學(xué)物理問題研究中心(IPCP)研發(fā),NELK公司制造的氫燃料電池八旋翼無人機(jī)在莫斯科近郊切爾諾戈洛夫卡進(jìn)行的測(cè)試中創(chuàng)下了3小時(shí)10分鐘的多旋翼無人機(jī)飛行時(shí)長(zhǎng)記錄。該無人機(jī)所采用的氫燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)由
標(biāo)簽: 2016-06-13加拿大的一位投資者目前擁有了一項(xiàng)新的創(chuàng)新概念,這有可能將在無人機(jī)消防領(lǐng)域引領(lǐng)一場(chǎng)革命。Firesound無人機(jī)是一款外形類似于飛
標(biāo)簽: 2016-04-30歐洲新聞網(wǎng)4月6日?qǐng)?bào)道。一家名為智能能源 (IntelligentEnergy)的英國企業(yè)稱其已開發(fā)出新技術(shù),并將改變無人機(jī)技術(shù)領(lǐng)域的游戲
標(biāo)簽: 2016-04-30智能能源公司(Intelligent Energy)表示該公司研發(fā)的氫燃料無人機(jī)飛行時(shí)間可達(dá)兩個(gè)小時(shí),著陸后立即加燃料還可持續(xù)飛行兩個(gè)小時(shí)。并且說這種氫燃料無人機(jī)將于今年進(jìn)入商業(yè)市場(chǎng)。
標(biāo)簽: 2016-03-31浦項(xiàng)工科大學(xué)(Postech)研究團(tuán)隊(duì)已經(jīng)打造出了一種微型燃料電池,稱其不僅能夠讓無人機(jī)在空中飛行1個(gè)多小時(shí),還有望在不遠(yuǎn)的將來為智能機(jī)和汽車供能。
標(biāo)簽: 2016-03-10武漢眾宇動(dòng)力系統(tǒng)有限公司推出的多旋翼無人機(jī)——‘游騎兵’采用燃料電池續(xù)航時(shí)間長(zhǎng)達(dá)3小時(shí)30分鐘以上。
標(biāo)簽: 2016-02-01去年5月的時(shí)候,我們聽聞Horizon Energy Systems正在開發(fā)一款氫能動(dòng)力四軸飛行器,據(jù)說它(希望)能夠在空中連續(xù)飛行數(shù)小時(shí)而無
標(biāo)簽: 2016-01-12近年來多旋翼無人機(jī)以操作簡(jiǎn)單、可靠性高迅速成為市場(chǎng)主流,然而續(xù)航能力不足一直是其應(yīng)用推廣的最大障礙和技術(shù)難點(diǎn)。不過,一家中國公司近日宣布解決了這一問題。
標(biāo)簽: 2015-12-28無人機(jī)在飛行過程中電池續(xù)航時(shí)間很短,這是困擾無人機(jī)廠商和愛好者的最大問題之一。 不過,英國公司IntelligentEnergy可能已經(jīng)
標(biāo)簽: 2015-12-17[據(jù)《航空周刊》2015年7月20日?qǐng)?bào)道]位于加拿大蒙特利爾的燃料電池開發(fā)商能源技術(shù)公司(EnergyOrTechnologies)聲稱其采用的多旋
標(biāo)簽: 2015-08-17以色列IAI公司鳥眼無人機(jī)全球無人機(jī)網(wǎng)訊:美國氫氣能源科技研發(fā)商CellaEnergy公司和以色列航空國防公司IAI近日宣稱,他們獲得了
標(biāo)簽: 2015-07-27無人機(jī)應(yīng)用越來越廣泛,但是電力驅(qū)動(dòng)的無人機(jī)通常面臨一個(gè)難題:充滿電單次飛行時(shí)間只有幾十分鐘,目前最久的能夠提供25分鐘飛行
標(biāo)簽: 2015-05-20近日,中國首架氫燃料電池?zé)o人機(jī)飛躍一號(hào)亮相第三屆中國(上海)國際技術(shù)進(jìn)出口交易會(huì)。據(jù)悉,氫燃料電池?zé)o人機(jī)不僅綠色環(huán)保,而且
標(biāo)簽: 2015-05-024月23日,在第三屆中國(上海)國際技術(shù)進(jìn)出口交易會(huì)上,參觀者在觀看中國首架氫燃料電池?zé)o人機(jī)飛躍一號(hào)。這種燃料電池?zé)o人機(jī)不
標(biāo)簽: 2015-04-24中新網(wǎng)2月28日電據(jù)中國國防科技信息網(wǎng)報(bào)道,新加坡地平線能源系統(tǒng)公司生產(chǎn)了一型超輕的燃料電池動(dòng)力系統(tǒng),并打破了民用無人
標(biāo)簽: 2014-06-14今年上半年,美國海軍的研究者們?cè)跓o人機(jī)發(fā)展上取得了重大的突破,意味著有一天可以為戰(zhàn)斗者提供新一代有效、持續(xù)、低空的情報(bào)、監(jiān)視與偵察平臺(tái)。海軍研究局的研究人員利用“離子虎(Ion Tiger)”無人機(jī)進(jìn)行了液氫燃料電池的動(dòng)力飛行試驗(yàn),結(jié)果表明這項(xiàng)技術(shù)能夠使無人…
標(biāo)簽: 2013-10-07中新網(wǎng)上海12月26日電(黃艾嬌許婧)不再伴有馬達(dá)的轟鳴,幾乎就在悄無聲息間,一架以氫氣為原料的純?nèi)剂想姵責(zé)o人機(jī),緩緩駛離
標(biāo)簽: 2012-12-26昨日,在珠海舉辦的第九屆中國國際航空航天博覽會(huì)上,由遼寧通用航空研究院研發(fā)的雷鳥和銳翔兩架新型清潔能源通用飛機(jī)閃亮登場(chǎng)
標(biāo)簽: 2012-11-252012年7月30日12時(shí),我國第一架全碳纖維復(fù)合材料結(jié)構(gòu)、氫燃料電池動(dòng)力無人試驗(yàn)機(jī)雷鳥(LN60F)在沈陽某機(jī)場(chǎng)成功首飛。雷鳥(LN60
標(biāo)簽: 2012-08-03[據(jù)美國《航宇日?qǐng)?bào)》2012年4月9日?qǐng)?bào)道]美國因斯圖公司(Insitu)已試飛一架以燃料電池為動(dòng)力的“掃描鷹”無人機(jī),成為又一家開發(fā)
標(biāo)簽: 2012-04-11