6月24日，民航局飛行標(biāo)準(zhǔn)司發(fā)布通知，就行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《無人機(jī)云系統(tǒng)數(shù)據(jù)規(guī)范》征求意見，征求意見截止日期為2019年7月10日。為規(guī)范無
標(biāo)簽: 2019-06-25
宇辰網(wǎng)獲悉，8月31日，中國民用航空局飛行標(biāo)準(zhǔn)司印發(fā)《民用無人機(jī)駕駛員管理規(guī)定》（以下簡稱“規(guī)定”），旨在加強(qiáng)對民用無人機(jī)
標(biāo)簽: 2018-09-14
這個春天，在近日舉辦的“2018民用無人駕駛航空器發(fā)展國際論壇”上，民航局飛標(biāo)司副司長朱濤透露，明年植保無人機(jī)要在全國范圍內(nèi)
標(biāo)簽: 2018-03-30
民航局今天在京舉行例行新聞發(fā)布會，就安全運行、運輸生產(chǎn)、2018年春運以及剛剛發(fā)布不久的“民航駕駛員發(fā)展年度報告”等進(jìn)行了情
標(biāo)簽: 2018-03-15
（原標(biāo)題：民航局飛標(biāo)司頒布輕小無人機(jī)運行規(guī)定（試行））民航資源網(wǎng)2016年1月4日消息：近年來，民用無人機(jī)的生產(chǎn)和應(yīng)用在國內(nèi)外蓬勃發(fā)展，特別是低空、慢速、微輕小型無人機(jī)數(shù)量快速增加，占到民用無人機(jī)的絕大多數(shù)
標(biāo)簽: 2016-09-17
近日，國民用航空局飛行標(biāo)準(zhǔn)司發(fā)布《民用無人機(jī)駕駛員管理規(guī)定》，進(jìn)一步規(guī)范無人機(jī)駕駛員管理。新《規(guī)定》共包含目的、適用范圍、法規(guī)解釋、定義、管理機(jī)構(gòu)、行業(yè)協(xié)會對無人機(jī)系統(tǒng)駕駛員的管理、局方對無人機(jī)系統(tǒng)駕
標(biāo)簽: 2016-07-14
7月11日，中國民用航空局飛行標(biāo)準(zhǔn)司發(fā)布《民用無人機(jī)駕駛員管理規(guī)定》，全文如下：民用無人機(jī)駕駛員管理規(guī)定1 目的近年來隨著技術(shù)進(jìn)步，民用無人駕駛航空器（也稱遠(yuǎn)程駕駛航空器，以下簡稱無人機(jī)）的生產(chǎn)和應(yīng)用在國
標(biāo)簽: 2016-07-14
民航資源網(wǎng)2016年6月6日消息：針對近日個別培訓(xùn)機(jī)構(gòu)涉嫌非法向無人機(jī)駕駛員（俗稱飛手）頒證一事，民航局飛行標(biāo)準(zhǔn)司相關(guān)負(fù)責(zé)人提醒廣大無人機(jī)飛行愛好者：中國航空器擁有者及駕駛員協(xié)會（AOPA）是惟一受中國民用航
標(biāo)簽: 2016-06-07
為了規(guī)范此類民用無人機(jī)的運行，依據(jù)CCAR-91部，民航局飛標(biāo)司12月29日正式發(fā)布輕小無人機(jī)運行規(guī)定（試行）。
標(biāo)簽: 2016-01-04
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