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  • 2016年的10大突破性技術(shù) 包括無線充電
    2016年的10大突破性技術(shù) 包括無線充電

    據(jù)sae網(wǎng)站2017年1月3日刊文,2016年突破的10大技術(shù)分別是:(1)免疫工程。基因工程的免疫細(xì)胞正在挽救癌癥患者的生命,這可能僅僅是開始。(2)對植物基因的精確編排。CRISPR公司提供了一種規(guī)律成簇間隔短回文重復(fù)(CRIS

    標(biāo)簽: 2017-01-13
  • 無人機(jī)無線充電技術(shù)實(shí)現(xiàn)飛行狀態(tài)充電
    無人機(jī)無線充電技術(shù)實(shí)現(xiàn)飛行狀態(tài)充電

    無人機(jī)無線充電技術(shù)(資料) 英國帝國理工學(xué)院10月20日宣布,該校團(tuán)隊(duì)成功利用無線充電技術(shù),讓無人機(jī)在飛行狀態(tài)下也能進(jìn)行充電。 無線充電又稱非接觸式感應(yīng)充電,利用近場感應(yīng),即電感耦合,由供電設(shè)備將能量傳送至

    標(biāo)簽: 2016-10-25
  • 無人機(jī)行業(yè)2016年技術(shù)突破:無線充電技術(shù)成功完成
    無人機(jī)行業(yè)2016年技術(shù)突破:無線充電技術(shù)成功完成

    (原標(biāo)題:無人機(jī)行業(yè)2016年技術(shù)現(xiàn)狀:無線充電技術(shù)成功完成)無人機(jī)按應(yīng)用領(lǐng)域,可分為軍用與民用。軍用方面,無人機(jī)分為偵察機(jī)和靶機(jī)。民用方面,無人機(jī)+行業(yè)應(yīng)用,是無人機(jī)真正的剛需;目前在航拍、農(nóng)業(yè)、植保、自

    標(biāo)簽: 2016-10-24
  • 給空中無人機(jī)無線充電不再是夢 英國科學(xué)家做到了
    給空中無人機(jī)無線充電不再是夢 英國科學(xué)家做到了

    (原標(biāo)題:給空中無人機(jī)充電不再遙遠(yuǎn) 英國科學(xué)家做到了)英國帝國理工學(xué)院的科學(xué)家最近找到方法給空中無人機(jī)充電,這種技術(shù)概念實(shí)際上已經(jīng)存在100多年。從理論上講,只需要在地面配備一輛汽車,就可以給空中無人機(jī)充

    標(biāo)簽: 2016-10-22
  • 無線充電技術(shù)能為無人機(jī)續(xù)航帶來革命嗎?
    無線充電技術(shù)能為無人機(jī)續(xù)航帶來革命嗎?

    (原標(biāo)題:無線充電能為無人機(jī)續(xù)航帶來革命嗎?)作為飽受續(xù)航困擾的產(chǎn)品,無人機(jī)究竟能否從無線充電技術(shù)中收益?續(xù)航一直是掣肘無人機(jī)應(yīng)用的重要因素,由于電力供應(yīng)往往和電池重量成正比,機(jī)身輕巧和超長續(xù)航,似乎

    標(biāo)簽: 2016-10-13
  • 新技術(shù) 無線充電能否解決無人機(jī)續(xù)航之痛?
    新技術(shù) 無線充電能否解決無人機(jī)續(xù)航之痛?

    (原標(biāo)題:無線充電能否解決無人機(jī)續(xù)航之痛?)作為飽受續(xù)航困擾的產(chǎn)品,無人機(jī)究竟能否從無線充電技術(shù)中收益?續(xù)航一直是掣肘無人機(jī)應(yīng)用的重要因素,由于電力供應(yīng)往往和電池重量成正比,機(jī)身輕巧和超長續(xù)航,似乎已

    標(biāo)簽: 2016-10-05
  • 日本研制無線充電方案提升無人機(jī)續(xù)航能力
    日本研制無線充電方案提升無人機(jī)續(xù)航能力

    日前,從事無人機(jī)和遙控玩具業(yè)務(wù)的日本enRoute公司與電氣通信設(shè)備制造商日本電業(yè)工作公司聯(lián)合對外宣布,二者合作開發(fā)出了為無人機(jī)電池提供無線供電的裝置。

    標(biāo)簽: 2015-10-22
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