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2019年11月8日、9日，在上周的無(wú)人機(jī)組裝及基于STM32的基礎(chǔ)設(shè)計(jì)培訓(xùn)課程順利進(jìn)行的基礎(chǔ)上，本次的相關(guān)培訓(xùn)課程由武漢飛航科技有
標(biāo)簽: 2019-11-10
無(wú)人機(jī)實(shí)驗(yàn)室教學(xué)系統(tǒng) -基于模型設(shè)計(jì)的一體化無(wú)人機(jī)飛控開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)平臺(tái)無(wú)人機(jī)實(shí)驗(yàn)室教學(xué)系統(tǒng)中基于模型設(shè)計(jì)的一體化無(wú)人機(jī)飛控開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)平臺(tái)，是基于PixHawk和Matlab的多旋翼控制算法快速開(kāi)發(fā)教學(xué)實(shí)驗(yàn)平臺(tái)，強(qiáng)勢(shì)助力學(xué)
標(biāo)簽: 2019-07-31
多旋翼無(wú)人機(jī)憑借其靈活、便攜、易用等特性在行業(yè)內(nèi)盛行，受到眾多用戶青睞。AheadX 致導(dǎo)科技致力于更智能的多旋翼無(wú)人機(jī)控制系
標(biāo)簽: 2018-11-18
目前，國(guó)內(nèi)用戶使用的室內(nèi)無(wú)人機(jī)控制教學(xué)研發(fā)平臺(tái)的核心控制教學(xué)系統(tǒng)大都來(lái)自于國(guó)外，高昂的技術(shù)進(jìn)口費(fèi)用不僅使得無(wú)人機(jī)飛行教學(xué)試驗(yàn)成本居高不下；另外，由于國(guó)外廠商的核心技術(shù)部門(mén)大都設(shè)置在國(guó)外，國(guó)內(nèi)用戶一旦遇到棘手問(wèn)題，常常需要飄洋過(guò)海寄回原廠進(jìn)行檢修，…
標(biāo)簽: 2018-09-27
近日，為期3天的2018世界人工智能大會(huì)進(jìn)入“上?！睍r(shí)間，全球頂尖科學(xué)家、知名學(xué)者、著名企業(yè)家及創(chuàng)新企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人齊聚上海，盛況空前，共同探討研究人工智能的未來(lái)發(fā)展及對(duì)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的重要意義。 期間，多項(xiàng)人工智能在無(wú)人機(jī)、無(wú)人駕駛、醫(yī)療、金融、教育、科…
標(biāo)簽: 2018-09-20
一、培訓(xùn)活動(dòng)背景 隨著無(wú)人機(jī)行業(yè)的飛速發(fā)展，民用無(wú)人機(jī)被應(yīng)用在更多的專業(yè)領(lǐng)域，但我國(guó)對(duì)無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)人才的培養(yǎng)嚴(yán)重滯后。無(wú)人
標(biāo)簽: 2018-06-02
西安藍(lán)悅航天科技有限公司是一家專業(yè)從事，單旋翼油動(dòng)無(wú)人機(jī)、無(wú)人機(jī)飛控及無(wú)人機(jī)數(shù)傳系統(tǒng)、無(wú)人機(jī)圖傳系統(tǒng)應(yīng)用開(kāi)發(fā)的高科技公司
標(biāo)簽: 2018-03-14
以“航天精神”鑄造好飛控 “特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能攻關(guān)、特別能奉獻(xiàn)”的“航天精神”感染代代航天人矢志不渝、
標(biāo)簽: 2018-03-02
全新內(nèi)減震結(jié)構(gòu)的集成式飛控系統(tǒng)，適應(yīng)市場(chǎng)上常見(jiàn)的固定翼無(wú)人機(jī)；只需要配套機(jī)身等部件即可幫助無(wú)人機(jī)實(shí)現(xiàn)高效益的作業(yè)任務(wù)
標(biāo)簽: 2017-11-29
當(dāng)技術(shù)向前跨越了一大步，我們的選擇又會(huì)是什么？多接口開(kāi)放？多數(shù)據(jù)銜接？簡(jiǎn)易的控制？還是低廉的價(jià)格？甚至是多翼型的結(jié)合？今天，累計(jì)經(jīng)過(guò)上千架次的飛行和十二次的可靠性改進(jìn)，我們終于迎來(lái)的一款革命性的航電產(chǎn)
標(biāo)簽: 2017-08-08
3月16日，我校對(duì)購(gòu)置的兩架無(wú)人機(jī)進(jìn)行了驗(yàn)收。3月29日至31日，兩架無(wú)人機(jī)的生產(chǎn)廠家派專家到校對(duì)相關(guān)教學(xué)部教師進(jìn)行了培訓(xùn)。培訓(xùn)的主要內(nèi)容為：固定翼無(wú)人機(jī)eBee、四旋翼無(wú)人機(jī)MD4-1000的飛行操作，兩架無(wú)人機(jī)各自飛
標(biāo)簽: 2017-04-07
各省、自治區(qū)、直轄市體育局人事處、人力(人才)中心、職鑒站，中央軍委政治工作部宣傳局文化處、中央軍委訓(xùn)練管理部訓(xùn)練局軍事體育處： 無(wú)人機(jī)飛控師是目前我國(guó)缺口較大、就業(yè)前景較好的職業(yè)之一，經(jīng)探索，退役運(yùn)
標(biāo)簽: 2017-03-03
輕松提示：本文字?jǐn)?shù)7000左右，預(yù)計(jì)5min閱讀完畢。作者齊俊桐系天津大學(xué)機(jī)器人與自主系統(tǒng)研究所副所長(zhǎng)、教授、博士生導(dǎo)師，一飛智控(天津)科技有限公司創(chuàng)始人。無(wú)人機(jī)又一個(gè)被國(guó)人玩壞了的單詞▲ 科幻電影里的無(wú)人機(jī)
標(biāo)簽: 2017-02-26
一篇文章教你看透無(wú)人機(jī)飛控這十年 “讓選擇不再左右為難”——飛控來(lái)龍去脈及選型指南 “魚(yú)龍混雜的市場(chǎng)”——如何判定一款好飛控？ “十年磨一劍”——飛控的研發(fā)到底有多難？ “敢問(wèn)路在何方”——飛控未來(lái)十年的技術(shù)發(fā)展
標(biāo)簽: 2017-02-24
回首2016年，無(wú)人機(jī)植保行業(yè)浩浩蕩蕩，以洶涌磅礴的姿態(tài)正朝著智能化、自動(dòng)化趨勢(shì)發(fā)展，支撐潮流背后的正是一顆強(qiáng)勁的芯臟飛控大腦。已在全國(guó)數(shù)十萬(wàn)畝農(nóng)田應(yīng)用的Finix300M多旋翼飛控一飛智控是國(guó)內(nèi)第一批提出無(wú)人機(jī)
標(biāo)簽: 2017-02-10
最近幾年，多旋翼航拍飛行器成為了消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)的主流產(chǎn)品形態(tài)。與遙控直升機(jī)相比，多旋翼飛行器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，造價(jià)更低；與固定翼相比，多軸飛行器操控簡(jiǎn)單，可以隨時(shí)懸停，對(duì)場(chǎng)地的要求低，所以現(xiàn)在從玩具飛行器到大型
標(biāo)簽: 2017-01-18
無(wú)人機(jī)之所以和航模區(qū)別開(kāi)來(lái)，很重要的原因在于飛控。飛控也被叫做無(wú)人機(jī)的“大腦”，作為無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈中重要的一環(huán)，飛控的質(zhì)量直接影響到無(wú)人機(jī)的穩(wěn)定性和可靠性。
標(biāo)簽: 2016-11-24
為答謝大家對(duì)我們的厚愛(ài)，我們?nèi)缂s奉上此次調(diào)查的結(jié)果，相關(guān)原始數(shù)據(jù)也將一并共享給大家。這樣的結(jié)果是否如您所料，抑或出乎意料，我們都希望獲得您在觀看后的想法，請(qǐng)留言給我們。未來(lái)這樣的問(wèn)卷調(diào)查還會(huì)繼續(xù)，您也
標(biāo)簽: 2016-10-14
內(nèi)蒙古雄展航?？萍加邢挢?zé)任公司將于9月10日開(kāi)始進(jìn)行植保無(wú)人機(jī)飛控手實(shí)際作業(yè)模式的全面培訓(xùn)。內(nèi)容包括：植保無(wú)人機(jī)理論、實(shí)際操作訓(xùn)練和植保無(wú)人機(jī)維護(hù)等。培訓(xùn)合格可熟練操作植保無(wú)人機(jī)進(jìn)行噴灑作業(yè)。培訓(xùn)周期12
標(biāo)簽: 2016-08-21
中國(guó)作為農(nóng)業(yè)大國(guó)，擁有18億畝基本農(nóng)田，每年需要大量的農(nóng)業(yè)植保作業(yè)。目前農(nóng)村勞動(dòng)力的逐步短缺促使機(jī)械化率的提升，再加上植保無(wú)人機(jī)作業(yè)效率高、經(jīng)濟(jì)性好，因此無(wú)人機(jī)植保正在被越來(lái)越多農(nóng)戶所接受。未來(lái)國(guó)內(nèi)植
標(biāo)簽: 2016-06-12
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