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近日，國(guó)家為了實(shí)現(xiàn)無(wú)人機(jī)的有效監(jiān)管和標(biāo)準(zhǔn)完善，相繼發(fā)布了一系列有關(guān)無(wú)人機(jī)管理、規(guī)范、應(yīng)用等方面的法律法規(guī)和通知公告。為了
標(biāo)簽: 2018-05-24
天津?qū)氎鎱^(qū)，一塊18萬(wàn)平方米的無(wú)人機(jī)綜合驗(yàn)證場(chǎng)，無(wú)人機(jī)試飛、載荷驗(yàn)證、培訓(xùn)、科普等系列服務(wù)都可進(jìn)行，解決了不少無(wú)人機(jī)生
標(biāo)簽: 2018-05-14
人民網(wǎng)莫斯科3月20日電（記者 華迪 實(shí)習(xí)生 蔣麗瑩）莫斯科市政府官網(wǎng)發(fā)布消息顯示，《莫斯科》科技園開發(fā)出了一種應(yīng)用程序，可以使用飛行無(wú)人機(jī)進(jìn)行運(yùn)送服務(wù)，目前正在測(cè)試中。通過(guò)該程序直升機(jī)幾乎可以實(shí)現(xiàn)自主工作
標(biāo)簽: 2018-03-20
1月26日下午，工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)司公布關(guān)于公開征求《無(wú)人駕駛航空器飛行管理暫行條例(征求意見稿)》(下稱《條例》)意見的
標(biāo)簽: 2018-01-30
原標(biāo)題：你的無(wú)人機(jī) 能在哪里飛？ 《無(wú)人駕駛航空器飛行管理暫行條例（征求意見稿）》引起關(guān)注制圖楊仕成 無(wú)人機(jī)事故
標(biāo)簽: 2018-01-29
近日，國(guó)家空管委辦公室組織召開了無(wú)人駕駛航空器管理辦法座談會(huì)，法規(guī)起草專班、部際聯(lián)席機(jī)制有關(guān)聯(lián)絡(luò)員、科研院所和協(xié)會(huì)代表、
標(biāo)簽: 2018-01-26
無(wú)人機(jī)墜于日本首相辦公室樓頂，現(xiàn)場(chǎng)被封鎖/圖 來(lái)源：朝日新聞美軍太平洋司令部司令呼吁東京規(guī)范無(wú)人機(jī)管理，做好美軍在日本軍事
標(biāo)簽: 2017-12-28
圖為微信聽證頁(yè)面截圖 深圳新聞網(wǎng) 12月12日訊（記者 張玲）深圳是全球無(wú)人機(jī)之都，全國(guó)首部針對(duì)無(wú)人機(jī)的管理辦法也將在深圳誕
標(biāo)簽: 2017-12-13
今年1月15日，一段在蕭山機(jī)場(chǎng)附近拍攝的無(wú)人機(jī)航拍視頻引起軒然大波，記錄的是一架正在降落的民航客機(jī)，與無(wú)人機(jī)僅相距百米
標(biāo)簽: 2017-11-30
11月23日下午14：30—17:00，深圳市法制辦通過(guò)“深圳法制”微信公眾號(hào)平臺(tái)舉行《深圳市民用輕型無(wú)人駕駛航空器管理辦法（征求意
標(biāo)簽: 2017-11-25
近年來(lái)，隨著科技水平的進(jìn)步，無(wú)人機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域不斷擴(kuò)展，在人民生產(chǎn)生活中的使用日益頻繁。其中，消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)由于生產(chǎn)門檻低、獲
標(biāo)簽: 2017-11-15
近年來(lái)，隨著民用無(wú)人機(jī)的普及，無(wú)人機(jī)擾航、“黑飛”等事件也時(shí)有發(fā)生。如何對(duì)民用無(wú)人機(jī)進(jìn)行監(jiān)管，讓民用無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)能夠健康發(fā)
標(biāo)簽: 2017-11-15
在日前舉行的第二屆大疆AirWorks大會(huì)上，這家中國(guó)廠商發(fā)布了自己的首款網(wǎng)頁(yè)應(yīng)用FlightHub，可讓操作者一次性管理10臺(tái)以上的無(wú)人
標(biāo)簽: 2017-11-11
大疆創(chuàng)新推出全新的大疆司空無(wú)人機(jī)管理平臺(tái)，為行業(yè)用戶提供便捷高效的一站式飛行管理解決方案。司空是一款基于網(wǎng)頁(yè)的無(wú)人機(jī)管理解決方案，具備飛行任務(wù)實(shí)時(shí)管理、飛行數(shù)據(jù)儲(chǔ)存、無(wú)人機(jī)與飛行團(tuán)隊(duì)管理等功能，滿足行
標(biāo)簽: 2017-11-09
【據(jù)unmannedsystemstechnology網(wǎng)站2017年11月4日?qǐng)?bào)道】HAZONSolutions公司和PrecisionHawk公司聯(lián)合宣布，雙方已達(dá)成合作協(xié)議，聯(lián)合拓展業(yè)務(wù)范圍，融合技術(shù)，以便為商業(yè)無(wú)人機(jī)運(yùn)營(yíng)提供更好的無(wú)人機(jī)安全性能。Precisi
標(biāo)簽: 2017-11-07
作者：京航空航天大學(xué)李道春教授 北京航空航天大學(xué)孫毅高工 我們幾個(gè)一般是不會(huì)在公開場(chǎng)合討論國(guó)家大事的，但作為老無(wú)人機(jī)人和老通航人，其實(shí)這次著實(shí)是一篇之前其他專家寫的文章挑起了我們的酸勁，不吐不快啊
標(biāo)簽: 2017-09-25
AlphaGo戰(zhàn)勝柯潔，讓人們對(duì)科技未來(lái)充滿期待，又心生畏懼。如何掌控技術(shù)的發(fā)展，成為一個(gè)新的課題。處于風(fēng)口浪尖的無(wú)人機(jī)，自然也成為社會(huì)關(guān)注的焦點(diǎn)。北京交通大學(xué)以智慧交通為出發(fā)點(diǎn)，舉辦無(wú)人機(jī)法律規(guī)制問題研討
標(biāo)簽: 2017-09-21
近日，西北工業(yè)大學(xué)航空學(xué)院張煒教授科研團(tuán)隊(duì)研發(fā)的國(guó)內(nèi)首個(gè)民用無(wú)人機(jī)飛行試驗(yàn)綜合控制與管理系統(tǒng)順利完成了空中試驗(yàn)平臺(tái)及地面測(cè)控系統(tǒng)的聯(lián)合測(cè)試驗(yàn)證。 無(wú)人機(jī)（資料）該系統(tǒng)由自動(dòng)飛行駕駛儀、飛行實(shí)時(shí)測(cè)控平臺(tái)
標(biāo)簽: 2017-09-21
警用無(wú)人機(jī)（資料） 9月17日，公安信息化發(fā)展暨警用無(wú)人駕駛航空器管理與應(yīng)用研討會(huì)在鄭州召開，會(huì)議由鐵道警察學(xué)院和國(guó)家移動(dòng)信息產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟主辦。鐵道警察學(xué)院是公安部五所部屬院校之一，是唯一一所培養(yǎng)
標(biāo)簽: 2017-09-20
（原標(biāo)題：無(wú)人機(jī)管理意見要兼顧監(jiān)管與發(fā)展平衡）民用無(wú)人機(jī)作為新興行業(yè)，并不適用于傳統(tǒng)的通航管理方式，應(yīng)該采取新的辦法。這是9月8日在南京航空航天大學(xué)舉辦的民用無(wú)人機(jī)立法研討會(huì)上參會(huì)單位共同心聲。全國(guó)各地
標(biāo)簽: 2017-09-19
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