記者從內(nèi)蒙古電力集團(tuán)了解到，鄂爾多斯電業(yè)局無人機(jī)巡線項(xiàng)目日前試飛成功。由于無人機(jī)具有不受地形環(huán)境限制、無人員安全風(fēng)險(xiǎn)的優(yōu)
標(biāo)簽: 2012-07-03無人機(jī)最關(guān)鍵技術(shù)：數(shù)據(jù)鏈傳輸?shù)?span id="xxh5hxp" class="highlight">安全和可靠
無人機(jī)（uav）是指無人在機(jī)上駕駛、可自主控制或遙控的飛機(jī)武器系統(tǒng)。它可執(zhí)行對空、對地（海）作戰(zhàn)任務(wù)，并具有可回收、可
標(biāo)簽: 2012-03-17
當(dāng)前，無人機(jī)技術(shù)迅猛發(fā)展，已經(jīng)成為現(xiàn)代局部戰(zhàn)爭和軍事行動(dòng)中不可或缺的組成部分，無人機(jī)將不可避免地改變軍事斗爭方式以及
標(biāo)簽: 2012-02-07
[據(jù)防務(wù)系統(tǒng)網(wǎng)站2012年1月13日報(bào)道]據(jù)信息周刊報(bào)道，美國安全專家推測美空軍有可能已經(jīng)轉(zhuǎn)換了無人機(jī)控制系統(tǒng)平臺，從Windows系統(tǒng)
標(biāo)簽: 2012-01-16
美軍操作人員相互協(xié)同指揮控制操作無人機(jī)MQ-9死神無人攻擊機(jī) 系統(tǒng)中毒、黑客劫持、硬件故障無人機(jī)面臨安全挑戰(zhàn) 誰動(dòng)了我的
標(biāo)簽: 2011-11-29
美軍操作人員相互協(xié)同指揮控制操作無人機(jī)MQ-9死神無人攻擊機(jī) 新聞提示 這邊廂，美國專家憂心黑客劫持無人機(jī)；那邊廂，美國
標(biāo)簽: 2011-11-28
美軍操作人員相互協(xié)同指揮控制操作無人機(jī)MQ-9死神無人攻擊機(jī) 新聞提示 這邊廂，美國專家憂心黑客劫持無人機(jī)；那邊廂，美國
標(biāo)簽: 2011-11-28
挑戰(zhàn)二 通信鏈路是薄弱環(huán)節(jié) 通信鏈路是無人機(jī)系統(tǒng)操縱的主要途徑，因此無人機(jī)系統(tǒng)對有意或無意的電磁波干擾非常敏感，
標(biāo)簽: 2011-11-27
中新網(wǎng)武漢24日電(謝軍劉婷徐金波)隨著無人機(jī)在長江三峽庫區(qū)首次地質(zhì)災(zāi)害水上應(yīng)急處置演習(xí)中的成功應(yīng)用。長江海事局王茹軍局長
標(biāo)簽: 2011-11-25
[據(jù)美國《空軍時(shí)報(bào)》網(wǎng)站2011年10月28日報(bào)道]空軍情報(bào)主管在C4ISR月刊會(huì)議上表示在對抗空域內(nèi)保持對無人機(jī)的控制和數(shù)據(jù)鏈接是很
標(biāo)簽: 2011-11-04
空軍情報(bào)主管在C4ISR月刊會(huì)議上表示在對抗空域內(nèi)保持對無人機(jī)的控制和數(shù)據(jù)鏈接是很困難的問題，該問題也是美國空軍發(fā)展下一代捕
標(biāo)簽: 2011-11-04
CH/Z3001―2010《無人機(jī)航攝安全作業(yè)基本要求》是根據(jù)國內(nèi)無人機(jī)航攝系統(tǒng)軟硬件的生產(chǎn)現(xiàn)狀、技術(shù)特點(diǎn)以及應(yīng)用情況制定的一項(xiàng)測繪
標(biāo)簽: 2011-07-25
火力-X無人直升機(jī)的基礎(chǔ)是貝爾公司的ARH-70計(jì)劃所用的貝爾407型直升機(jī)?！ ∥骺扑够w機(jī)公司的UH-60A黑鷹直升機(jī)樣機(jī)在1974
標(biāo)簽: 2011-07-05
11月19日，北航張軍副校長帶隊(duì)對無人機(jī)研究所進(jìn)行了安全檢查，在檢查過程中發(fā)現(xiàn)個(gè)別實(shí)驗(yàn)室仍存在一些安全隱患，針對出現(xiàn)的問題張
標(biāo)簽: 2010-11-12
2008年以來，我國無人機(jī)航測/攝影測量應(yīng)用發(fā)展迅速,在基礎(chǔ)航空測量、應(yīng)急救災(zāi)、災(zāi)后評估等行業(yè)充分發(fā)揮自己系統(tǒng)特點(diǎn)，取得了巨大
標(biāo)簽: 2010-09-05
國測科發(fā)〔2010〕5號各省、自治區(qū)、直轄市、計(jì)劃單列市測繪行政主管部門，新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)測繪主管部門，局所屬有關(guān)單位：
標(biāo)簽: 2010-08-25
8月12日，薩基姆公司在一份文件中透露，為響應(yīng)法國內(nèi)務(wù)部的民用安全部門的需求，公司將對巡邏者中空長航時(shí)監(jiān)視無人機(jī)進(jìn)行一系列
標(biāo)簽: 2010-08-19
【據(jù)美國《防務(wù)新聞》網(wǎng)站2010年8月12日報(bào)道】8月12日，薩基姆公司在一份文件中透露，為響應(yīng)法國內(nèi)務(wù)部的民用安全部門的需求，公
標(biāo)簽: 2010-08-16
?俄羅斯無人駕駛航空技術(shù)領(lǐng)域的專家表示，俄羅斯無人駕駛航空技術(shù)的發(fā)展需要盡快解決飛行安全保障問題?！ ?jù)來自在莫斯科舉行
標(biāo)簽: 2009-12-07
【據(jù)航空周刊2009年05月12日報(bào)道】負(fù)責(zé)采購的人士于5月11日表示，海岸警衛(wèi)隊(duì)依然在尋找戰(zhàn)術(shù)無人空間監(jiān)測系統(tǒng)以使得可以監(jiān)控新的
標(biāo)簽: 2009-05-14
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