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據(jù)柯林斯航宇公司網(wǎng)站2022年5月20日刊文，柯林斯航宇公司生產(chǎn)了超過2000種不同的熱塑性復(fù)合材料部件，目前有數(shù)百種部件處于合格狀態(tài)，廣泛用于機(jī)身、尾翼、機(jī)艙、飛行控制面板和艙門。這些部件用于20種不同類型的飛
標(biāo)簽: 2022-06-06
【據(jù)uasvision網(wǎng)站2022年6月3日?qǐng)?bào)道】BAE系統(tǒng)公司將在2022年第三季度末測(cè)試與Malloy航空公司合作開發(fā)的T-650重型無(wú)人機(jī)的演示驗(yàn)證機(jī)。該無(wú)人機(jī)是一款電動(dòng)重型無(wú)人機(jī)，能夠以140千米/小時(shí)的速度攜帶295千米貨物，飛行
標(biāo)簽: 2022-06-06
【據(jù)aero-mag網(wǎng)站2022年5月20日?qǐng)?bào)道】選擇性電鍍領(lǐng)域的全球領(lǐng)導(dǎo)者 SIFCO ASC公司推出一種新型便攜式一體化電鍍系統(tǒng)，該系統(tǒng)采用無(wú)滴技術(shù)，稱為高級(jí)溶液控制系統(tǒng)（ASCS）。由于該系統(tǒng)采用了尖端的非滴漏選擇性電鍍技
標(biāo)簽: 2022-05-25
據(jù)ainonline網(wǎng)站2022年5月22日刊文，意大利比亞喬航空公司首席技術(shù)官AntonioSollo在Climate Transformed綠色航空網(wǎng)絡(luò)研討會(huì)上表示，比亞喬航空公司已對(duì)基于現(xiàn)有P.180 AvantiEvo渦槳雙發(fā)飛機(jī)可能的全電和氫燃料電池推
標(biāo)簽: 2022-05-24
美國(guó)《航空周刊》網(wǎng)站2022年5月18日刊文，ATR公司計(jì)劃為其新推出的ATR 42/72支線客機(jī)的升級(jí)型別配備低排放的混合電力推進(jìn)系統(tǒng)，以取代目前飛機(jī)上使用的傳統(tǒng)PW127發(fā)動(dòng)機(jī)。普惠、GE和羅羅公司三大發(fā)動(dòng)機(jī)制造商均有意競(jìng)
標(biāo)簽: 2022-05-22
據(jù)asdnews網(wǎng)站2022年5月17日刊文，航空航天/國(guó)防領(lǐng)域關(guān)鍵任務(wù)技術(shù)服務(wù)供應(yīng)商Mercury系統(tǒng)公司推出新型航電模塊化任務(wù)平臺(tái)（AMMP）。該平臺(tái)是全球第一種也是唯一一種基于傳感器開放式系統(tǒng)架構(gòu)（SOSA）、獲得美國(guó)國(guó)防后
標(biāo)簽: 2022-05-22
【據(jù)unmannedsystemstechnology網(wǎng)站2022年5月17日?qǐng)?bào)道】繼上個(gè)月發(fā)布Cortex混合動(dòng)力系統(tǒng)之后， Currawong工程公司和VP Racing Fuels公司宣布聯(lián)合研發(fā)出一種UMAN-VP4F新型無(wú)人機(jī)重燃料。雙方研發(fā)團(tuán)隊(duì)采用在內(nèi)燃機(jī)生產(chǎn)
標(biāo)簽: 2022-05-20
【據(jù)L3哈里斯技術(shù)公司網(wǎng)站2022年5月17日公告】美國(guó)國(guó)防部已選中L3哈里斯技術(shù)公司在國(guó)防和情報(bào)界的情報(bào)收集和協(xié)作工作中提供人工智能服務(wù)。這項(xiàng)為人工智能研發(fā)開展聯(lián)合人工智能中心（JAIC）數(shù)據(jù)準(zhǔn)備合同是一項(xiàng)為期五
標(biāo)簽: 2022-05-20
【據(jù)uasvision網(wǎng)站2022年5月17日?qǐng)?bào)道】FloridaPower Light公司（FPL）在里維埃拉海灘（RivieraBeach）舉行的年度風(fēng)暴演習(xí)中推出一款可在颶風(fēng)中飛行的新型無(wú)人機(jī)，并宣布已獲得一份總額為120萬(wàn)美元的該型無(wú)人機(jī)采購(gòu)合
標(biāo)簽: 2022-05-20
【據(jù)unmannedsystemstechnology網(wǎng)站2022年5月13日?qǐng)?bào)道】TeledyneFLIR Defense公司推出新型StormCaster DX有效載荷。這是一款先進(jìn)的多功能激光指示器，小巧輕質(zhì)，專為FLIR R80DSkyRaider無(wú)人機(jī)平臺(tái)而設(shè)計(jì)，可使用激光
標(biāo)簽: 2022-05-17
【據(jù)unmannedsystemstechnology網(wǎng)站2022年5月12日?qǐng)?bào)道】Wingcopter公司宣布，其旗艦Wingcopter 198電動(dòng)垂直起降（eVTOL）遞送型無(wú)人機(jī)獲得美國(guó)聯(lián)邦航空管理局（FAA）頒發(fā)的特殊等級(jí)適航標(biāo)準(zhǔn)，這標(biāo)志著Wingcopter公司
標(biāo)簽: 2022-05-16
【據(jù)janes網(wǎng)站2022年5月13日?qǐng)?bào)道】卡曼公司宣布，將在2022年下半年進(jìn)行全尺寸Kargo無(wú)人機(jī)測(cè)試。該公司曾在在2021年6月試飛了Kargo無(wú)人機(jī)的半尺寸模型，以測(cè)試為該無(wú)人機(jī)設(shè)計(jì)的新型傳動(dòng)系統(tǒng)。目前，全尺寸模型的傳動(dòng)
標(biāo)簽: 2022-05-16
【據(jù)美國(guó)通用原子公司網(wǎng)站2022年5月10日公告】通用原子公司宣布，將開發(fā)具備短距起降（STOL）能力的MQ-9B無(wú)人機(jī)，包括天空衛(wèi)士和海上衛(wèi)士?jī)蓚€(gè)型別。通用原子公司于2017年啟動(dòng)STOL無(wú)人機(jī)研究，該項(xiàng)目是莫哈維計(jì)劃的一
標(biāo)簽: 2022-05-12
中國(guó)航空新聞網(wǎng)訊：據(jù)簡(jiǎn)氏防務(wù)網(wǎng)5月5日?qǐng)?bào)道，諾斯羅普格魯門公司發(fā)布了一款未來(lái)無(wú)人機(jī)(UAV)，與2021年底之前展示的設(shè)計(jì)相比，這款無(wú)人機(jī)的設(shè)計(jì)更為先進(jìn)。雖然最新的概念設(shè)計(jì)圖與諾格子公司Scaled Composites開發(fā)的40
標(biāo)簽: 2022-05-06
【據(jù)unmannedsystemstechnology網(wǎng)站2022年4月29日?qǐng)?bào)道】SiliconSensingSystems公司計(jì)劃在6月27日至29日加利福尼亞州圣何塞舉行的2022年傳感器展會(huì)上展出全系列MEMS慣性傳感器與系統(tǒng)，產(chǎn)品涉及微型導(dǎo)航/指向陀螺儀、
標(biāo)簽: 2022-05-06
XQ-58AX-61AUTAP-22OBSSKratos公司概況Kratos公司是美國(guó)一家中型國(guó)防企業(yè)，涉及無(wú)人系統(tǒng)、太空通信、士兵裝備、C5ISR系統(tǒng)四大領(lǐng)域，典型業(yè)務(wù)包括無(wú)人靶機(jī)、戰(zhàn)術(shù)無(wú)人機(jī)、衛(wèi)星通信系統(tǒng)、微波電子、反導(dǎo)系統(tǒng)、高超武器
標(biāo)簽: 2022-05-04
【據(jù)GE公司網(wǎng)站2022年4月21日?qǐng)?bào)道】GE公司已選擇BAE系統(tǒng)公司為其兆瓦級(jí)混合動(dòng)力推進(jìn)系統(tǒng)設(shè)計(jì)、測(cè)試和供應(yīng)能量管理組件，包括用來(lái)儲(chǔ)存電力和驅(qū)動(dòng)電機(jī)/發(fā)電機(jī)的電池、電纜以及控制系統(tǒng)，此外還將提供飛行認(rèn)證方面的指
標(biāo)簽: 2022-05-03
【據(jù)通用原子公司網(wǎng)站2022年4月26日公告】通用原子航空系統(tǒng)公司已將萊昂納多公司Seaspray7500E V2海事雷達(dá)集成到MQ-9A Block5無(wú)人機(jī)中，并在2021年4月14日進(jìn)行了首次試飛。目前，通用原子航空系統(tǒng)公司正在將這種海事
標(biāo)簽: 2022-04-30
據(jù)英國(guó)《飛行國(guó)際》網(wǎng)站2022年4月19日刊文，霍尼韋爾公司開發(fā)了一種緊湊型雷達(dá)系統(tǒng)，旨在推進(jìn)城市空中交通（UAM）中的自主飛行方案。該緊湊型雷達(dá)系統(tǒng)名為RDR-84K，由鳳凰城的霍尼韋爾公司城市空中交通和無(wú)人機(jī)系統(tǒng)
標(biāo)簽: 2022-04-30
土耳其安卡拉一家土耳其國(guó)有控股公司聲稱它已經(jīng)開發(fā)出一種超音速靶機(jī)，目前正在進(jìn)行飛行測(cè)試。土耳其航空航天工業(yè)公司（TAI）在宣傳手冊(cè)中表示，超音速無(wú)人機(jī)是 SIMSEK 高速靶機(jī)項(xiàng)目的一部分。TAI 還在該程序下開發(fā)
標(biāo)簽: 2022-04-29
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