[據(jù)美國《航空周刊與航天技術(shù)》網(wǎng)站2010年9月24日報道]日本預(yù)計在今年年底前決定是否購買4架諾斯羅普格魯門RQ-4B全球鷹監(jiān)視無人
標(biāo)簽: 2010-09-27[據(jù)美國《空軍雜志》網(wǎng)站2010年9月14日報道]一名美國諾斯羅普·格魯門公司主管在空軍協(xié)會空天會議上透露GrandForks空軍基地已被
標(biāo)簽: 2010-09-16[據(jù)美國《空軍雜志》網(wǎng)站2010年9月7日報道]一架RQ-4“全球鷹”遠程無人駕駛飛機上周抵達關(guān)島安德森空軍基地,飛機由加州比爾空軍
標(biāo)簽: 2010-09-09[據(jù)美國《空軍雜志》網(wǎng)站2010年8月30日報道]美國空軍空中作戰(zhàn)司令部負責(zé)計劃和項目的主管JakePolumbo準(zhǔn)將表示,美國空軍需要重新
標(biāo)簽: 2010-09-02[據(jù)英國《飛行國際》網(wǎng)站2010年8月27日報道]盡管要求為“全球鷹”海上型賦予MQ的編號,但是美國海軍重申廣域海上監(jiān)視(BAMS)機
標(biāo)簽: 2010-09-01[據(jù)英國《飛行國際》2010年8月26日報道]在國際無人系統(tǒng)協(xié)會(AUVSI)北美會展上,諾格公司負責(zé)高空長航時(HALE)系統(tǒng)的副總裁Ge
標(biāo)簽: 2010-08-30【據(jù)英國《飛行國際》2010年8月26日報道】據(jù)美國諾斯羅普公司稱,美國航空航天局(NASA)和諾斯羅普·格魯門公司本周成功從一架
標(biāo)簽: 2010-08-27【據(jù)英國《飛行國際》網(wǎng)站近日報道】正值RQ-4全球鷹無人機項目全面推進之際,美國五角大樓重申了近幾個月來他們對無人機的價格和
標(biāo)簽: 2010-08-25【據(jù)美國《空中打擊》網(wǎng)站2010年5月20日報道】在位于美國加利福尼亞州Beale空軍基地的第12偵察中隊,RQ-4“全球鷹”無人機的飛行
標(biāo)簽: 2010-08-19【據(jù)美國《空軍雜志》網(wǎng)站近日報道】諾斯羅普·格魯門公司宣布,在完成首飛6個月后,首架第40批次“全球鷹”(AF-18)無人機已經(jīng)
標(biāo)簽: 2010-08-13【據(jù)美國《航空周刊與空間技術(shù)》網(wǎng)站2010年8月6報道】美國國防部辦公室(OSD)已經(jīng)開始對“全球鷹”無人機進行美國國防官員所說
標(biāo)簽: 2010-08-10【據(jù)美國《航宇日報》2010年8月6日報道】國防部長辦公室(OSD)已經(jīng)開始“全球鷹”無人機項目的“預(yù)納恩·麥克柯迪”評估階段的
標(biāo)簽: 2010-08-09【據(jù)英國《飛行國際》2010年7月19日報道】諾思羅普·格魯門公司希望在此次航展上,與英國國防部長(MoD)進行更深入的探討,公司
標(biāo)簽: 2010-07-22【據(jù)英國《飛行國際》2010年7月2日報道】諾斯羅普格魯曼公司將使用兩架RQ-4全球鷹進行無人機對無人機空中加油技術(shù)驗證試驗,這次
標(biāo)簽: 2010-07-07【據(jù)英國《飛行國際》網(wǎng)站2010年6月28日報道】今天,美國軍方武器采辦主管重申了他們對諾·格公司RQ-4“全球鷹”無人機成本問題
標(biāo)簽: 2010-06-30【據(jù)美國《空中打擊》網(wǎng)站2010年6月23日報道】諾思羅普格魯門公司的RQ-4全球鷹高空無人偵察系統(tǒng),憑借在作戰(zhàn)、執(zhí)行支持人道主義
標(biāo)簽: 2010-06-28【據(jù)美國《航宇日報》2010年6月22日報道】位于馬薩諸塞州漢斯科姆美國空軍基地的項目開發(fā)團隊已經(jīng)交付了一套“多平臺雷達技術(shù)嵌
標(biāo)簽: 2010-06-24【據(jù)美國《航宇日報》2010年6月21日報道】美國空軍高級采辦執(zhí)行官DavidVanBuren說,諾·格公司的“全球鷹”無人偵察機在以較低價
標(biāo)簽: 2010-06-23【據(jù)美國《諾斯羅普·格魯門公司網(wǎng)站》2010年11月日報道】NASA所有的諾·格公司研制的“全球鷹”無人機在4月完成了太平洋上空的
標(biāo)簽: 2010-06-12【據(jù)美國《空軍雜志》網(wǎng)站2010年5月28日報道】目前,如果MQ-1/9“捕食者”無人機完成一次“戰(zhàn)斗空中巡邏”(CAP)任務(wù)大約需要17
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