[美國《每日防務》2004年6月18日報道]美國眾議院撥款委員會(HAC)以成本超支、進度滯后為由,提出大幅削減空軍采購先進“全球鷹
標簽: 2004-06-21[據(jù)英國《防務新聞》2004年3月5日報道]ATK公司已從沃特公司獲得一份價值600萬美元的合同,目的是完成首批重新設計的復合材料機翼
標簽: 2004-03-09[美國《每日防務》2004年3月3日報道]據(jù)美國空軍的文件透露,美國空軍部長羅奇和參謀長江珀將軍正在游說其海軍同僚選擇諾斯羅普·
標簽: 2004-03-04[美國《航宇日報》2003年12月5日消息]“全球鷹”的作戰(zhàn)經(jīng)歷已促使美國空軍放棄原先將其作為自主平臺的想法,將把該無人機視為能
標簽: 2003-12-09[據(jù)英國《防務新聞》2003年11月13日報道]美國空軍的“全球鷹”無人機已經(jīng)首次完成向有人空中戰(zhàn)爭管理平臺傳送數(shù)據(jù)。諾斯羅普·格
標簽: 2003-11-18[美國《航宇日報》2003年11月3日報道]美國空軍“全球鷹”無人機在德國已完成了旨在驗證歐洲制電子情報(ELINT)傳感器的一系列飛
標簽: 2003-11-04[據(jù)美國《每日防務》2003年10月23日報道]美空軍21日稱,裝備有歐洲航空防務與空間公司(EADS)提供的情報有效載荷的“全球鷹”無
標簽: 2003-10-27[據(jù)美國《航宇日報》2003年10月20日報道]“全球鷹”無人機10月15日飛抵德國海軍Nordholz空軍基地后,它正在為美空軍為德國國防部
標簽: 2003-10-21[據(jù)英國《防務新聞》2003年10月15日報道]諾斯羅普·格魯門公司的“全球鷹”高空、長航時無人機降落在德國大地,這將作為EADS公司
標簽: 2003-10-17[美國《防務周刊》2003年9月22日報道]伊拉克士兵大概從來沒有聽說過諾斯羅普·格魯門公司或者美國空軍使用該公司的“全球鷹”偵
標簽: 2003-09-25[英國《防務新聞》2003年9月16日報道]諾斯羅普·格魯門公司已開始研制和生產(chǎn)新型的、能力更強的美空軍“全球鷹”無人空中偵察系
標簽: 2003-09-18據(jù)英國《簡氏防務周刊》2003年9月10日期刊消息]隨著上個月第一種無人機(uav)獲得在自由空域飛行的通行證后,大大刺激了無人機
標簽: 2003-09-12[英國《防務系統(tǒng)日報》2003年8月18日報道]美國聯(lián)邦航空局(FAA)已經(jīng)向美國空軍頒發(fā)了國家授權(quán)證書(COA),允許其RQ-4“全球鷹
標簽: 2003-08-20[據(jù)美國《航宇日報》2003年8月18日報道]美空軍“全球鷹”已成為獲得FAA表面層(blanket)飛行許可證的第一種無人機,該許可證授權(quán)
標簽: 2003-08-19[美國《每日防務》2003年8月14日報道]諾斯羅普·格魯門公司官員12日說,該公司目前進行了“全球鷹”無人機的特殊飛行試驗并走上
標簽: 2003-08-16據(jù)《防務系統(tǒng)日報》2001年4月24日報道:從美國西海岸愛德華空軍基地起飛的“全球鷹”無人機在經(jīng)歷了22小時不間斷飛行之后于當?shù)?/p> 標簽: 2003-08-10
據(jù)《簡氏防務周刊》2001年6月8日報道:澳大利亞國防部打算購買由美國諾思羅普·格魯曼賴恩航空公司生產(chǎn)、具有長時間續(xù)航能力的RQ
標簽: 2003-08-10據(jù)《防務日報》2001年11月27日報道:盡管諾斯羅普·格魯曼公司(NOC)的“全球鷹"無人偵察機的飛行任務還不足以對其性能做出決定
標簽: 2003-08-10[英國《防務系統(tǒng)日報》2002年4月2日報道]美國空軍與諾斯羅普·格魯曼公司簽訂了兩項總價值近3億美元的合同,用以全面提高“全球
標簽: 2003-08-10[美國《防務日報》2002年1月7日報道]美國空軍正計劃加速新的雷聲公司集成傳感器套件(ISS)的交付工作,以取代以前的電光/紅外(
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