目前,我國大多數(shù)地方仍然是無人機普通經(jīng)營模式,無人機主要以個人經(jīng)營為主。參考共享單車的模式設(shè)計無人機共享服務(wù)平臺,可以實現(xiàn)無人機作業(yè)遠(yuǎn)程監(jiān)控與共享,解決無人機無活可接以及無人機主找機難的局面。隨著物
標(biāo)簽: 2021-04-01成都飛龍航空科技有限公司成立于2018年,是一家致力無人機研發(fā)和行業(yè)應(yīng)用的科技型企業(yè),是國內(nèi)首家提供無人機三維巡檢服務(wù)的企業(yè)。我公司研發(fā)的實景三維巡檢管理系統(tǒng),廣泛應(yīng)用于電力巡檢、石油輸氣管道巡檢、交通路
標(biāo)簽: 2019-01-10翼管家綜合管理平臺是一款面向于電力行業(yè)而設(shè)計的綜合管理系統(tǒng),旨在為用戶提供專業(yè)、便捷的操作。
標(biāo)簽: 2018-07-111、海洋測繪成果檢驗海洋測量成果檢驗采取分級檢查和驗收的程序。1.1 自查自查是海洋測量作業(yè)全過程中,對所執(zhí)行的各項工作形成的成果進行的全面校核檢查。對測量中的重點環(huán)節(jié),如基礎(chǔ)控制、固定偏差測定、特殊深度
標(biāo)簽: 2017-09-20森林是人類社會極其重要的自然資源,是人類生存與發(fā)展的基礎(chǔ)。保護好森林資源是人類自身發(fā)展的需要。森林是陸地上最為重要的生態(tài)系統(tǒng),能夠防止風(fēng)沙、凈化空氣、氣候條件、涵養(yǎng)水源、保持水土、維持大氣平衡,保護著
標(biāo)簽: 2017-09-11采用多模態(tài)控制的無人機飛行控制系統(tǒng),那也得進行有效的管理才能充分發(fā)揮作用,才能提高其飛行品質(zhì)、任務(wù)可靠性和安全性。多模態(tài)控制的管理主要做以下幾個方面工作。模態(tài)進入或斷開條件的管理 對無人機來說,某種控
標(biāo)簽: 2017-05-21隨著基于用戶共享進行中的無人機任務(wù)這種需求的增加,他們接觸數(shù)據(jù)變得很困難。澳大利亞新南威爾士州麥夸里港的UAV Vision公司稱其云計算技術(shù)能使有限的用戶采用其Aerial Information(AI),并登錄到飛行任務(wù)中,以便
標(biāo)簽: 2017-05-20長期以來,對于大量數(shù)據(jù),特別是對于數(shù)據(jù)鏈帶寬受限制的解決方法是將大量處理信息盡量放在空中平臺上,在原始數(shù)據(jù)中找到有用信息就像沙里淘金。水星系統(tǒng)公司的機載Ensemble HDS6602高密度服務(wù)器是一種基于Intel Xeon
標(biāo)簽: 2017-05-20傳感器圖像的很多價值來自其前后、左右的關(guān)系。這些關(guān)系可在元數(shù)據(jù)(與信息有關(guān)的信息)中找到。例如,元數(shù)據(jù)告訴分析人員與圖像有關(guān)的時間、上期、位置和高度。但是,由于元數(shù)據(jù)一般都不夠完美,因此需采用一些軟件
標(biāo)簽: 2017-05-20能在實時FMV圖像(不論是可見光或光譜(IR)的部分)中自動探測和跟蹤目標(biāo)的軟件功能正在不斷提高,即使對較不穩(wěn)定的小型無人機平臺獲得的圖像也能沉沒和跟蹤。 澳大利亞Sentiengt軟件公司正發(fā)展出其紅隼(Kestrel
標(biāo)簽: 2017-05-20隨著全動視頻(FMV)攝像機分辨率的增加、戰(zhàn)區(qū)空域中無人機數(shù)量的增加,以及無人機在空中談之色變時間的增加,無人機所產(chǎn)生的數(shù)據(jù)量大大增加。無人機操作員的工作也因此越來越繁重,如要花數(shù)小時盯著屏幕上一片片寂
標(biāo)簽: 2017-05-20隨著國土資源管理信息化技術(shù)的迅速發(fā)展以及在地籍測量、土地利用變更調(diào)查監(jiān)測與核查、土地執(zhí)法檢查、地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測、科研基地系列技術(shù)研究等方面的應(yīng)用深化,國土資源管理對信息數(shù)據(jù)采集及更新的技術(shù)要求也有了進一步
標(biāo)簽: 2016-12-28輸電線路是組成電力系統(tǒng)的一個重要部分,它承擔(dān)著為各個地區(qū)輸送電能,并與各發(fā)電廠進行聯(lián)絡(luò)、與變電所同時運行、實現(xiàn)各個地區(qū)的電力系統(tǒng)正常運行的任務(wù),輸電管理部門保證其正常安全可靠地運行是運行管理單位的重要
標(biāo)簽: 2016-09-20